Especificaciones y análisis del Citroën C6
Potência
170CV
Torque
400Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1923kg
Preço
38,058€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
421 L
72 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C6 170 HDi FAP CAS Business · 170 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Citroën C6 não é apenas um carro; é a última grande berlina de representação francesa, um canto do cisne para uma era de audácia e vanguarda. Herdeiro de mitos como o DS e o CX, chegou em 2006 para desafiar o status quo alemão com uma proposta radicalmente diferente, onde o luxo se mede em conforto e originalidade.
Experiência de condução
Conduzir um C6 é como deslizar num tapete mágico. A suspensão hidropneumática Hydractive 3+ isola-o do mundo exterior, filtrando cada imperfeição do asfalto com uma suavidade que nenhum outro carro da sua época conseguia igualar. Não procura a desportividade, mas a serenidade absoluta. O motor diesel de 170 cv empurra com suficiência e silêncio, convidando a devorar quilómetros sem sentir o mínimo sinal de fadiga, num habitáculo que é um santuário de paz.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções, uma obra de arte que se ama ou se odeia, mas que nunca deixa ninguém indiferente. A silhueta alongada, o vidro traseiro côncavo como uma referência ao CX, as portas sem moldura e a sua aerodinâmica afiada criam uma presença imponente e futurista. Cada linha e cada detalhe, desde os faróis ao aileron retrátil, foram pensados para quebrar moldes e perdurar no tempo como um ícone de estilo.
Tecnologia e características
Para além da sua estética, o C6 era uma montra tecnológica. O coração do carro era a sua sofisticada suspensão ativa, mas também foi pioneiro na incorporação de elementos como o Head-Up Display a cores, que projetava informações no para-brisas, ou o sistema de alerta de transposição involuntária de faixa. Tudo estava focado em criar uma experiência de viagem segura, relaxada e de primeira classe.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade e desportividade dos Audi A6, BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E, o Citroën C6 ergueu-se como a alternativa para o inconformista. Não competia em tempos por volta, mas em pulsações por minuto. Oferecia um conceito de luxo distinto, baseado no bem-estar, no design arrojado e numa herança automobilística única que os seus rivais alemães simplesmente não conseguiam replicar.
Conclusão
O Citroën C6 é uma experiência, uma peça de colecionador desde o dia em que saiu do concessionário. É um carro para conhecedores, para aqueles que apreciam a história e valorizam o conforto supremo acima de tudo. Não é a escolha lógica, é a escolha do coração. Um automóvel corajoso e especial que representa a última vez que uma marca generalista se atreveu a sonhar tão alto.