Especificaciones y análisis del Citroën C6
Potência
170CV
Torque
400Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1923kg
Preço
42,418€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
421 L
72 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C6 HDi 170 FAP CAS Exclusive · 170 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën C6 não é apenas um carro; é o último suspiro de uma era, o canto do cisne das grandes berlinas de luxo francesas. Herdeiro de mitos como o DS e o CX, o C6 chegou em 2006 para desafiar o status quo com uma proposta radicalmente diferente, onde o luxo se mede em conforto e audácia, não em agressividade.
Experiência de condução
Conduzir um C6 é uma experiência quase etérea. A suspensão hidropneumática Hydractive 3+ faz com que sinta que está a flutuar num tapete mágico, isolando os ocupantes das imperfeições do asfalto com uma suavidade lendária. O silêncio a bordo é sepulcral, e o motor HDi de 170 cv empurra com uma força serena e constante, transformando cada viagem num oásis de tranquilidade e prazer. Não é um carro para correr, é um carro para viajar em primeira classe.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções, uma escultura rolante que se ama ou se odeia, mas que nunca deixa ninguém indiferente. A silhueta alongada, o vidro traseiro côncavo como um aceno ao CX, as portas sem moldura e a sua presença imponente criam uma imagem única. É um carro que envelhece com a dignidade de uma obra de arte, cada linha e cada curva pensadas para quebrar moldes e perdurar na memória.
Tecnologia e características
À frente do seu tempo, o C6 incorporava soluções que hoje são comuns, mas que em 2006 eram pura vanguarda. O Head-Up Display projetava informações no para-brisas, o alerta de transposição involuntária de faixa velava pela segurança e a sua sofisticada suspensão ativa adaptava-se em tempo real à estrada e ao estilo de condução. Tudo foi orquestrado para maximizar o conforto e a segurança de uma forma subtil e elegante.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade e desportividade de rivais alemães como o Audi A6, o BMW Série 5 ou o Mercedes-Benz Classe E, o Citroën C6 ofereceu uma alternativa corajosa e carismática. Não procurava vencê-los no seu próprio terreno, mas sim seduzir um público que ansiava por distinção, conforto supremo e um design com alma.
Conclusão
O Citroën C6 é mais do que uma berlina de luxo; é uma experiência, um refúgio de paz e originalidade num mundo automobilístico cada vez mais homogéneo. Incompreendido no seu tempo, hoje revela-se como um futuro clássico, um tesouro para conhecedores que valorizam a viagem acima do destino e a personalidade acima da norma. É, sem dúvida, o último grande Citroën.