Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1717kg
Preço
31,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
505 L
71 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Tourer Exclusive HDi 160 CAS · 163 CV (2010-2011)
Descrição geral
A Citroën C5 Tourer de 2011 não é apenas uma carrinha, é uma declaração de princípios. Num mundo obcecado pela desportividade, este carro francês recorda-nos o prazer supremo de viajar com conforto absoluto, envolvendo-nos numa bolha de serenidade e elegância que poucos conseguem igualar.
Experiência de condução
Conduzir esta C5 é como flutuar num tapete mágico. A suspensão hidropneumática apaga as imperfeições do asfalto, criando uma sensação de deslize única. O motor HDi de 163 cv empurra com suavidade e força, e a caixa automática gere a potência sem brusquidão. Não procura recordes em curvas, mas sim oferecer-lhe quilómetros de paz e tranquilidade, transformando cada viagem numa experiência relaxante.
Design e estética
O seu design é pura escultura em movimento. A silhueta alongada e fluida, culminada por aquele característico vidro traseiro côncavo, confere-lhe uma personalidade inconfundível e intemporal. No interior, recebe-nos um habitáculo que roça o premium, com materiais de alta qualidade, um ajuste impecável e o icónico volante de cubo fixo, um detalhe que nos lembra que não estamos num carro qualquer.
Tecnologia e características
A joia da coroa é a sua suspensão Hydractive III+, uma maravilha tecnológica que adapta a altura e a dureza do carro em tempo real para oferecer um conforto de condução soberbo ou uma maior firmeza, se exigido. A isto somam-se elementos de conforto avançados para a sua época, como os bancos com massagem e um completo sistema de infoentretenimento que, embora de outra era, cumpria a sua função com competência.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como a Volkswagen Passat Variant, a Ford Mondeo Sportbreak ou a sua prima, a Peugeot 508 SW. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade e num toque mais firme, a C5 Tourer jogava na sua própria liga, a do conforto sublime, conquistando aqueles que priorizavam o bem-estar a bordo acima de qualquer outra qualidade.
Conclusão
A Citroën C5 Tourer é mais do que um carro familiar; é uma experiência, um refúgio rolante para os amantes de grandes viagens. Representa uma forma de entender o automóvel que hoje se sente falta, onde o luxo não era a potência ou a agressividade, mas a capacidade de nos isolar do mundo e fazer-nos desfrutar do puro prazer de conduzir sem stress. Uma escolha para conhecedores.




