Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1609kg
Preço
29,650€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
505 L
71 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Tourer Exclusive THP 155 CAS · 156 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Citroën C5 Tourer de 2011 não é apenas um carro familiar; é uma declaração de princípios. Num mundo obcecado pela desportividade alemã, este francês recorda-nos que o verdadeiro luxo reside no conforto absoluto e num caráter inconfundível. É um veículo para quem entende a viagem como parte do destino, um tapete mágico para devorar quilómetros com uma elegância e suavidade únicas.
Experiência de condução
Conduzir este C5 Tourer é como flutuar numa bolha de serenidade. A lendária suspensão hidropneumática apaga as imperfeições do asfalto, criando uma sensação de deslize que nenhum rival da sua época conseguia igualar. O motor THP de 156 cv, acoplado à caixa automática, entrega a sua potência de forma linear e refinada, sem solavancos. Não procura recordes de aceleração, mas sim oferecer um impulso constante e silencioso que convida a viajar para longe, muito longe, sem vestígios de fadiga.
Design e estética
O seu design é pura sedução francesa. As linhas fluidas e a silhueta alongada do Tourer conferem-lhe uma presença imponente e distinta, fugindo dos ângulos retos. Detalhes como o vidro traseiro côncavo são um aceno à história da marca. Por dentro, recebe-o um habitáculo que é um salão rolante. Os bancos são verdadeiras poltronas, os materiais são de uma qualidade surpreendente para a sua época e o volante de cubo fixo é uma peça de engenharia que o faz sentir-se no comando de algo especial.
Tecnologia e características
A joia da coroa é, sem dúvida, a suspensão Hydractive III+. Esta maravilha tecnológica não só isola os passageiros, como também mantém a altura da carroçaria constante independentemente da carga e permite variar a altura do carro à vontade. Além disso, o acabamento Exclusive vinha carregado de equipamento avançado para 2011, como faróis bixénon direcionais, um sistema de infoentretenimento completo e ajudas de estacionamento que tornavam a vida a bordo mais fácil e segura.
Concorrência
Na sua época, enfrentou pesos-pesados como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Opel Insignia Sports Tourer. Enquanto os seus rivais apostavam num toque mais dinâmico ou num design mais conservador, o C5 jogava na sua própria liga: a do conforto supremo e do design com alma. Era a alternativa para quem não queria o mesmo carro que o vizinho e valorizava uma experiência de condução diferente e mais relaxada.
Conclusão
O Citroën C5 Tourer THP 155 é mais do que um carro; é uma experiência. É a escolha de quem valoriza o bem-estar acima do desempenho puro e aprecia um design com personalidade avassaladora. Representa o fim de uma era para a Citroën, a das grandes berlinas hidropneumáticas. Um familiar extraordinariamente confortável, espaçoso e com um encanto que perdura, tornando-o um futuro clássico para desfrutar em família.