Citroën C5 Tourer S HDi 140 FAP · 140 CV (2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

155g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1730kg

Preço

25,340

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

505 L

Tanque

71 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque71 L
Porta-malas505 L

Análise detalhada do Citroën C5 Tourer S HDi 140 FAP · 140 CV (2009)

Descrição geral

A Citroën C5 Tourer de 2009 é muito mais do que uma simples carrinha familiar; é a personificação do 'savoir-faire' francês aplicado a longas viagens. Com o seu motor HDi de 140 cavalos, esta berlina familiar não procura o aplauso na pista, mas sim conquistar o coração de quem valoriza o conforto supremo e um estilo que se demarca da sobriedade alemã, oferecendo uma experiência de condução única e profundamente relaxante.

Experiência de condução

Assumir o volante da C5 Tourer é como entrar numa bolha de serenidade. A sensação predominante é a de flutuar sobre o asfalto, graças a uma suspensão que parece apagar as imperfeições da estrada, uma marca inconfundível da marca. O motor diesel de 2.0 litros empurra com uma força tranquila e constante desde baixas rotações, ideal para viajar a ritmo de cruzeiro sem esforço. Não é um carro de reações fulminantes, mas sim um companheiro de viagem que convida a devorar quilómetros com uma calma e um aprumo que encantam.

Design e estética

O seu design é uma declaração de elegância e fluidez. As linhas alongadas e a traseira perfeitamente integrada criam uma silhueta de carrinha que exala classe e dinamismo sem estridência. É um carro imponente, com uma presença que não passa despercebida. Por dentro, o ambiente é acolhedor e sofisticado, com materiais de boa qualidade para a sua época e um painel de instrumentos que, embora complexo, envolve os ocupantes. Detalhes como o volante de cubo fixo demonstram uma audácia e uma personalidade que o tornam especial.

Tecnologia e características

A verdadeira joia tecnológica desta C5 reside no seu chassis. A suspensão de paralelogramo deformável, muitas vezes o famoso sistema Hydractive da marca, era uma maravilha da engenharia capaz de oferecer um conforto de condução de limusina e uma estabilidade imperturbável. O motor HDi com filtro de partículas já era uma mecânica moderna e eficiente para a sua época, enquanto a bordo se desfrutava de um equipamento completo que procurava facilitar a vida, demonstrando que a inovação na Citroën sempre esteve ao serviço do bem-estar.

Concorrência

Num mercado dominado pelo pragmatismo de modelos como a Volkswagen Passat Variant ou a Ford Mondeo Sportbreak, a Citroën C5 Tourer erguia-se como a alternativa com alma. Competia também com a Peugeot 407 SW ou a Renault Laguna Grand Tour, mas a sua proposta de conforto absoluto colocava-a numa liga própria. Era a escolha para quem não procurava a condução mais afiada, mas sim a experiência de viagem mais sublime e distinta.

Conclusão

A Citroën C5 Tourer HDi 140 é um carro para recordar, uma ode ao conforto e ao prazer de viajar sem pressa. Representa uma filosofia automobilística que hoje parece perdida, onde o conforto e o caráter prevaleciam sobre a desportividade artificial. É uma magnífica carrinha familiar que, bem cuidada, continua a ser um refúgio de paz sobre rodas, um clássico moderno que demonstra que se pode ser elegante, prático e profundamente original ao mesmo tempo.