Citroën C5 Tourer S HDi 110 FAP · 109 CV (2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

150g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1612kg

Preço

23,640

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

505 L

Tanque

71 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque71 L
Porta-malas505 L

Análise detalhada do Citroën C5 Tourer S HDi 110 FAP · 109 CV (2009)

Descrição geral

O Citroën C5 Tourer de 2008 é muito mais do que um simples carro familiar; é uma declaração de intenções. Num mundo obcecado pela desportividade, este francês recorda-nos o prazer de viajar sem pressa, envolvidos num conforto soberano e num estilo inconfundível. É a escolha perfeita para quem entende que o verdadeiro luxo na estrada é a serenidade.

Experiência de condução

Assumir o volante do C5 Tourer é como deslizar num tapete mágico. A sua lendária suspensão absorve as imperfeições do asfalto com uma mestria que o isola do mundo exterior. O motor HDi de 109 cv não procura recordes de aceleração, mas sim oferecer uma resposta suave e um consumo ridículo, ideal para devorar quilómetros sem quase se dar conta. Cada viagem torna-se uma experiência relaxante, um bálsamo contra o stress diário.

Design e estética

A sua silhueta é elegante e intemporal. A carroçaria familiar não só proporciona uma enorme praticidade com os seus 505 litros de bagageira, como o faz com uma fluidez de linhas que apaixona. Por dentro, o C5 acolhe-o num habitáculo espaçoso e bem construído, com detalhes únicos como o volante de cubo fixo que demonstram a audácia da Citroën. É um design que prioriza o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo.

Tecnologia e características

A verdadeira joia tecnológica deste C5 é o seu chassis, com uma suspensão de paralelogramo deformável que era a inveja do seu segmento. Embora hoje o seu sistema multimédia possa parecer simples, na sua época oferecia o necessário para tornar a vida a bordo mais fácil. O motor diesel com injeção direta common rail e turbo de geometria variável era uma peça de engenharia eficiente e refinada para a época.

Concorrência

No seu lançamento, enfrentou gigantes como o Ford Mondeo Sportbreak, o Volkswagen Passat Variant ou o Peugeot 407 SW. Enquanto os seus concorrentes alemães apostavam na firmeza e na dinâmica, e outros franceses procuravam um equilíbrio, o C5 jogava na sua própria liga: a do conforto absoluto. Nenhum dos seus rivais conseguia igualar essa sensação de flutuar na estrada.

Conclusão

O Citroën C5 Tourer HDi 110 é um carro com uma alma especial. Não é o mais rápido nem o mais tecnológico se o olharmos com os olhos de hoje, mas a sua capacidade de mimar os seus passageiros e a sua eficiência em longas viagens continuam a ser extraordinárias. É uma ode à viagem tranquila, um refúgio rolante que o reconcilia com o prazer de conduzir sem stress. Uma compra inteligente e emocional para quem valoriza o conforto acima de tudo.