Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1595kg
Preço
25,045€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
563 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 FAP Premier · 136 CV (2004-2007)
Descrição geral
A Citroën C5 Break de 2005 é muito mais do que uma simples carrinha familiar; é a encarnação de uma filosofia. Numa época em que a desportividade começava a dominar, a Citroën manteve-se fiel à sua essência, oferecendo um veículo pensado por e para o conforto, uma verdadeira sala de estar rolante projetada para devorar quilómetros sem que os seus ocupantes sintam a passagem do tempo.
Experiência de condução
Conduzir esta C5 é uma experiência que o isola do mundo exterior. A sensação é a de flutuar sobre o asfalto, graças à sua lendária suspensão hidropneumática que absorve cada imperfeição com uma suavidade mágica. O motor 2.0 HDi de 136 cavalos, com o seu generoso binário de 320 Nm, empurra com competência e sem aspereza, permitindo viagens longas a um ritmo constante e relaxado. Não procure reações fulminantes, mas sim uma entrega de potência progressiva e serena, acompanhada por uma insonorização que o fará sussurrar na autoestrada.
Design e estética
O seu design exterior é elegante e intemporal, com linhas fluidas e uma silhueta alongada que transmite a sua vocação de grande viajante. Não é um carro que grita, mas que convence com a sua presença serena e funcional. Por dentro, o espaço é o verdadeiro protagonista. Os lugares são amplos e acolhedores, mas é a sua bagageira de 563 litros que define o seu caráter prático, capaz de acomodar a bagagem de uma família inteira sem esforço. É um design que prioriza a função e o bem-estar sobre a estética agressiva.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica é, sem dúvida, a sua suspensão Hydractive, um sistema que adaptava a altura e a rigidez do carro às condições da estrada, algo quase de ficção científica para muitos dos seus contemporâneos. O motor diesel com injeção common rail e filtro de partículas já era um sinal de modernidade e eficiência para a época. Embora o seu equipamento de infoentretenimento nos pareça hoje básico, contava com elementos de conforto e segurança avançados para o seu tempo, como o climatizador ou os controlos de estabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento das carrinhas familiares, a C5 Break enfrentava rivais de peso como a Ford Mondeo Sportbreak, com o seu aclamado chassis; a Volkswagen Passat Variant, sinónimo de qualidade e sobriedade alemã; ou a sua prima, a Peugeot 407 SW, com uma abordagem mais dinâmica. No entanto, nenhuma delas conseguia igualar o nível supremo de conforto e a personalidade única que a Citroën oferecia, tornando-a uma escolha passional para quem valorizava o bem-estar acima de tudo.
Conclusão
A Citroën C5 Break 2.0 HDi é uma ode à viagem prazerosa. É um carro com uma alma inconfundível, uma máquina de fazer quilómetros que cuida dos seus passageiros como poucos. Representa uma forma de entender o automóvel que hoje parece perdida, onde o conforto era o luxo máximo. Para quem procura uma carrinha espaçosa, fiável e com um conforto lendário a um preço acessível, esta C5 continua a ser uma opção incrivelmente inteligente e cheia de encanto.