Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
109CV
Torque
250Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1438kg
Preço
21,486€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
563 L
66 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Break HDi 110 Premier · 109 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Citroën C5 Break HDi 110 é mais do que um simples carro familiar; é a personificação de uma filosofia. Lançado no início dos anos 2000, este veículo representou a aposta da Citroën no conforto absoluto e na funcionalidade, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de serenidade e espaço que poucos conseguiam igualar.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é uma experiência quase etérea. A lendária suspensão hidropneumática faz-nos sentir que flutuamos sobre o asfalto, absorvendo as imperfeições com uma suavidade que nos isola do mundo exterior. O motor HDi de 109 cv, embora não seja um portento de velocidade, empurra com uma solvência e uma progressividade admiráveis desde baixas rotações, transformando cada longa viagem num prazer relaxado. Não procura emoções fortes, mas sim oferecer um santuário de paz em movimento.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente Citroën, com linhas fluidas e uma silhueta que prioriza o espaço e a aerodinâmica sobre a agressividade. A versão Break acrescenta uma traseira imensa e prática, com uma bagageira de 563 litros que parece não ter fim. É um design honesto e funcional que transmite uma sensação de robustez e amplitude, com grandes superfícies vidradas que inundam de luz um habitáculo pensado para a vida a bordo.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica é, sem dúvida, a suspensão Hydractive 3. Este sistema inteligente, que ajustava automaticamente a altura e a firmeza do amortecimento, parecia pura magia para a sua época. Além disso, o seu motor diesel de injeção direta common rail era uma referência em refinamento e eficiência, demonstrando que a tecnologia neste carro estava inteiramente ao serviço do conforto e da economia de utilização.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, enfrentou gigantes como o Ford Mondeo Wagon, elogiado pelo seu dinamismo, ou o Volkswagen Passat Variant, a referência em qualidade percebida. Também lutou contra os seus compatriotas, o Peugeot 406 Break e o Renault Laguna Grand Tour. No entanto, nenhum deles conseguia oferecer a experiência de condução única e o carácter distintivo que só a suspensão hidropneumática da Citroën era capaz de proporcionar.
Conclusão
O Citroën C5 Break é uma ode ao conforto, um carro para quem entende que o verdadeiro luxo na estrada é viajar sem fadiga. É um companheiro de viagem incansável, espaçoso e com uma personalidade única que o distingue de qualquer alternativa. Embora a sua manutenção exija atenção, a recompensa é uma qualidade de rolamento excecional que torna cada quilómetro numa experiência extremamente prazerosa. Um clássico moderno para nostálgicos do bem-estar.