Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
109CV
Torque
250Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1438kg
Preço
22,909€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
563 L
66 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Break HDi 110 Exclusive · 109 CV (2004)
Descrição geral
A Citroën C5 Break de primeira geração é muito mais do que um simples carro familiar; é a personificação de uma filosofia que prioriza o conforto e o bem-estar a bordo. Lançado numa época em que a Citroën ainda apostava na sua tecnologia mais icónica, este modelo com motor HDi de 110 cavalos apresentou-se como um viajante incansável, um refúgio rolante para a família.
Experiência de condução
Conduzir esta C5 é uma experiência que te isola do mundo exterior. A lendária suspensão hidropneumática faz-te sentir como se estivesses a flutuar num tapete mágico, absorvendo as imperfeições do asfalto com uma suavidade que nenhum rival da sua época conseguia igualar. O motor HDi de 109 cv, com o seu generoso binário desde baixas rotações, move o conjunto com desenvoltura e sem esforço, convidando a uma condução tranquila e relaxada. Não é um carro para procurar emoções fortes numa curva, mas para devorar quilómetros na autoestrada com um conforto soberano.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente Citroën, com uma silhueta alongada e fluida que foge das linhas agressivas. A carroçaria Break maximiza o espaço, oferecendo uma capacidade de carga gigantesca de 563 litros que a tornava a aliada perfeita para as férias em família. Por dentro, o espaço é o protagonista, com bancos que parecem poltronas de sala e uma sensação de amplitude que envolve todos os ocupantes. É um design funcional e honesto, pensado de dentro para fora.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste carro é a sua suspensão Hydractive. Este sistema não só garantia um conforto sublime, como também permitia manter uma altura constante independentemente da carga e adaptá-la às condições da via. Para além desta proeza de engenharia, o motor diesel de injeção direta common-rail era moderno e eficiente para a sua época, oferecendo um consumo combinado de apenas 5,7 litros aos cem quilómetros, um valor excelente para um carro do seu tamanho e peso.
Concorrência
Na sua época, a C5 Break enfrentou pesos-pesados do segmento como a Ford Mondeo Wagon, a Volkswagen Passat Variant ou a Renault Laguna Grand Tour. Enquanto os seus concorrentes alemães apostavam na sobriedade e numa sensação mais firme, e os outros generalistas num equilíbrio mais convencional, a Citroën jogava na sua própria liga, a do conforto absoluto, sendo a escolha daqueles que valorizavam uma experiência de viagem única e diferente.
Conclusão
A Citroën C5 Break HDi 110 é um carro com uma alma especial. Representa uma forma de entender o automóvel que hoje parece perdida, onde o luxo não era a potência ou a ostentação, mas o conforto supremo e a praticidade. É um veículo para nostálgicos e para famílias que procuram um companheiro de viagem fiel, económico e incrivelmente confortável. Uma ode rolante ao prazer de viajar sem pressa, desfrutando do caminho tanto quanto do destino.