Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1615kg
Preço
27,130€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Seduction HDi 160 · 163 CV (2013)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2011 é a personificação do conforto e da elegância ao estilo francês. Num mundo de sedans de condução firme, este C5 atreveu-se a ser diferente, oferecendo uma experiência de viagem que prioriza a serenidade e o bem-estar acima de tudo. É um carro com uma alma única, projetado para devorar quilómetros sem que se dê conta.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é como deslizar num tapete mágico. A suspensão hidropneumática isola-o do mundo exterior, filtrando as imperfeições do asfalto com uma suavidade que nenhum rival da sua época conseguia igualar. O motor HDi de 163 cv puxa com força e requinte, uma torrente de binário disponível desde baixas rotações que torna as ultrapassagens uma mera formalidade. Não é um desportivo, é um grand tourer, um santuário de paz onde o silêncio e o conforto são os verdadeiros protagonistas.
Design e estética
O seu design é pura sedução. A silhueta é fluida e aerodinâmica, com uma elegância intemporal que envelheceu maravilhosamente. Detalhes como o vidro traseiro côncavo são um aceno à gloriosa história da Citroën, uma assinatura de estilo inconfundível. No interior, é recebido por um habitáculo de alta qualidade, com materiais agradáveis ao toque e um design envolvente que o faz sentir-se especial. Os bancos são verdadeiras poltronas pensadas para o máximo conforto.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica é, sem dúvida, a sua suspensão hidropneumática, um sistema avançado que ajusta a firmeza e a altura em tempo real para oferecer um conforto sublime ou um maior controlo dinâmico quando necessário. Para além desta proeza de engenharia, o C5 oferecia elementos distintivos como o volante de cubo fixo e um excelente isolamento acústico que contribuía para a sensação de viajar em primeira classe.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o Opel Insignia. Enquanto os seus concorrentes apostavam frequentemente num comportamento mais dinâmico, o C5 jogava na sua própria liga. Nenhum conseguia oferecer aquele nível de conforto de condução quase mágico nem aquele design tão pessoal e carismático. Era a escolha para quem procurava distinguir-se e valorizar uma qualidade de vida a bordo superior.
Conclusão
O Citroën C5 HDi 160 é muito mais do que um simples sedan; é uma declaração de princípios. É um carro para conhecedores, para condutores que apreciam a engenharia com alma e o prazer de viajar sem stress. A sua combinação de conforto soberano, um motor robusto e eficiente, e um estilo inconfundível tornam-no um clássico moderno que oferece uma forma diferente e mais prazerosa de entender o automóvel.