Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
150CV
Torque
370Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
106g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1615kg
Preço
27,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Feel Edition BlueHDi 150 S&S · 150 CV (2015-2016)
Descrição geral
O Citroën C5 desta geração é o último bastião de uma filosofia que prioriza o conforto absoluto. Esta berlina francesa, na sua versão Feel Edition com o motor BlueHDi de 150 cavalos, não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de intenções, um refúgio rolante que o isola do stress do mundo exterior com uma elegância e suavidade únicas.
Experiência de condução
Conduzir o C5 é como flutuar num tapete mágico. A suspensão, herdeira da mítica hidropneumática da marca, absorve cada imperfeição do asfalto com uma mestria que emociona. Não procura a desportividade, mas sim a serenidade. O motor de 150 cv e 370 Nm de binário empurra com uma força tranquila e constante, ideal para devorar quilómetros na autoestrada sem o menor sinal de fadiga. É uma experiência de viagem em primeira classe, onde o silêncio e o conforto são os verdadeiros protagonistas.
Design e estética
O seu design é pura elegância intemporal. A silhueta fluida, com uma queda de tejadilho suave e o característico vidro traseiro côncavo, confere-lhe uma personalidade inconfundível e um porte senhorial. É um carro que impõe pela sua presença sem ser ostensivo. Por dentro, a sensação de qualidade é palpável, com um painel de instrumentos envolvente e detalhes únicos como o volante de cubo fixo, que o fazem sentir-se num carro especial, diferente de tudo o resto.
Tecnologia e características
Para além do seu eficiente motor BlueHDi com sistema Start&Stop, a verdadeira proeza tecnológica do C5 reside no seu chassis. A suspensão é uma obra de engenharia dedicada ao conforto supremo. Embora os sistemas de infoentretenimento não fossem os mais avançados do mercado na sua época, cumpriam a sua função, mas o foco da Citroën era claro: criar a experiência de condução mais confortável possível, e nisso, a sua tecnologia era insuperável.
Concorrência
Frente a rivais como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o seu primo Peugeot 508, o Citroën C5 jogava na sua própria liga. Enquanto outros apostavam num toque mais dinâmico ou em interiores minimalistas e tecnológicos, o C5 oferecia um nível de conforto e isolamento que nenhum conseguia igualar. Era a escolha para quem valorizava a qualidade de vida a bordo acima do desempenho puro ou do mais recente gadget tecnológico.
Conclusão
O Citroën C5 BlueHDi 150 é mais do que uma berlina; é o canto do cisne de uma era, o último grande Citroën focado no conforto hidropneumático. É um carro com alma, para condutores que entendem que o verdadeiro luxo não é a velocidade, mas a tranquilidade. Suavidade, elegância e um caráter único tornam-no uma opção profundamente gratificante e um futuro clássico que nos recorda uma forma de entender o automóvel que infelizmente se perdeu.