Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
163g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1684kg
Preço
29,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Seduction HDi 160 Aut. · 163 CV (2013)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2011 é a personificação do conforto e da elegância ao estilo francês. Num mundo dominado pela rigidez alemã, esta berlina atreveu-se a ser diferente, oferecendo um refúgio de suavidade e distinção. Com o seu potente motor HDi de 163 cavalos e a sua caixa de velocidades automática, prometia viagens prazerosas e uma experiência de condução única, onde o destino é tão importante como a serena viagem para lá chegar.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é como flutuar num tapete mágico. A suspensão, uma imagem de marca da casa, absorve cada imperfeição do asfalto com uma mestria que o isola do mundo exterior. O motor diesel de 163 cv empurra com força e requinte desde baixas rotações, enquanto a caixa automática de 6 velocidades gere a potência com uma suavidade requintada. Não procura a desportividade, mas sim a paz interior. É um devorador de quilómetros incansável, um carro que o convida a viajar para longe, muito longe, sem vestígios de fadiga.
Design e estética
O seu design é pura sedução. A silhueta é fluida e aerodinâmica, com uma elegância intemporal que continua a virar cabeças. Detalhes como o óculo traseiro côncavo são um aceno à audácia histórica da Citroën. No interior, é recebido por um habitáculo que roça o premium, com materiais de qualidade, um ajuste soberbo e um design do painel de instrumentos que o envolve. O volante de cubo fixo é uma declaração de intenções, um traço de personalidade que o lembra que não está num carro qualquer.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C5 estava na vanguarda do conforto tecnológico. Para além da sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável, oferecia elementos como o ar condicionado de duas zonas, um sistema de infoentretenimento completo e ajudas à condução que tornavam a vida a bordo mais fácil e segura. A direção assistida hidráulica proporcionava uma sensação genuína e a combinação de motor e caixa de velocidades automática representava uma solução mecânica refinada e eficiente para longas viagens.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o C5 enfrentou titãs como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou mesmo os Audi A4 e BMW Série 3. Enquanto os seus rivais apostavam no dinamismo e na desportividade, o Citroën jogou uma carta completamente diferente: a do conforto absoluto. Era a alternativa para quem não queria sacrificar o conforto dos passageiros no altar da agilidade em curva.
Conclusão
O Citroën C5 HDi 160 é mais do que um carro; é uma filosofia de vida sobre rodas. É a escolha de quem entende que o verdadeiro luxo não é a velocidade, mas a tranquilidade. Um veículo com uma personalidade avassaladora, um conforto soberbo e uma qualidade que surpreendeu muitos. Representa uma das últimas grandes berlinas da Citroën fiéis ao seu legado, um clássico moderno que apaixona pela sua capacidade de o fazer sentir-se em casa, mesmo a centenas de quilómetros dela.