Citroën C5 Millenium HDi 160 Aut. · 163 CV (2012)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potência

163CV

Torque

340Nm

Consumo

6.2l/100

Emissões

163g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1684kg

Preço

28,710

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

439 L

Tanque

71 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque71 L
Porta-malas439 L

Análise detalhada do Citroën C5 Millenium HDi 160 Aut. · 163 CV (2012)

Descrição geral

O Citroën C5 de 2011 não é apenas mais um sedã; é a personificação do conforto e da elegância à francesa. Num mundo de rigidez alemã, este carro atreveu-se a ser diferente, oferecendo uma viagem que acaricia o asfalto e mima os seus ocupantes como poucos conseguem.

Experiência de condução

Conduzir este C5 é como deslizar num tapete mágico. A suspensão, uma obra de arte da engenharia, absorve cada imperfeição da estrada, criando uma sensação de isolamento e serenidade incomparáveis. O motor HDi de 163 CV empurra com suavidade e força, enquanto a caixa automática gere as mudanças de forma quase impercetível. É um devorador de quilómetros nato, um santuário rolante que convida a desfrutar do prazer de viajar sem pressa, mas sem pausa.

Design e estética

A sua silhueta é pura elegância, com uma linha de tejadilho fluida e uma traseira inconfundível graças ao seu vidro traseiro côncavo. Não grita, sussurra classe. No interior, o ambiente é acolhedor e de alta qualidade, com um posto de condução que o envolve e um painel de instrumentos de design único. Cada detalhe, desde a qualidade dos bancos à iluminação ambiente, fala de um carro feito com esmero e personalidade.

Tecnologia e características

A verdadeira joia tecnológica deste C5 é o seu chassis, com uma suspensão de paralelogramo deformável que lhe confere um comportamento dinâmico excecional e um conforto soberbo. Além disso, o seu motor diesel com injeção direta common-rail era uma referência em eficiência e requinte, e a sua transmissão automática de 6 velocidades oferecia um equilíbrio perfeito entre conforto e resposta. A tecnologia aqui estava ao serviço do bem-estar, não da ostentação.

Concorrência

Frente a rivais como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o seu primo Peugeot 508, o C5 jogava na sua própria liga. Enquanto outros apostavam na desportividade ou numa sobriedade mais convencional, o Citroën erguia-se como o campeão indiscutível do conforto. Era a escolha de quem procurava uma experiência de condução diferente, mais relaxada e distinta, sem renunciar a um porte e segurança em estrada de primeiro nível.

Conclusão

O Citroën C5 Millenium é muito mais do que um carro; é uma declaração de princípios. Representa uma forma de entender o automóvel onde o bem-estar do passageiro é a prioridade máxima. É um sedã excecional para longas viagens, um refúgio de paz no caos diário e uma peça de design intemporal. Um carro com alma, para condutores que valorizam a essência acima das aparências.