Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
163g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1684kg
Preço
29,530€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Millenium HDi 160 Aut. · 163 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Citroën C5 desta geração é uma ode ao conforto e à elegância, um sedan que ousou ser diferente num segmento dominado pela rigidez alemã. Não é um carro para quem procura a volta mais rápida, mas para quem entende a viagem como parte do destino, um refúgio sobre rodas com uma personalidade inconfundível.
Experiência de condução
Conduzir o C5 com o seu motor HDi de 163 cv e caixa automática é uma experiência quase etérea. A sensação transmitida pela sua suspensão hidropneumática é a de flutuar sobre o asfalto, absorvendo cada imperfeição com uma suavidade que nenhum rival da sua época conseguia igualar. O impulso do motor é forte e silencioso, perfeito para devorar quilómetros sem fadiga. É um carro que o isola do stress do mundo exterior, transformando cada viagem num momento de pura serenidade e prazer.
Design e estética
O seu design é uma mistura de classicismo e audácia francesa. A silhueta de sedan tradicional é realçada por detalhes únicos como o vidro traseiro côncavo, uma referência aos modelos históricos da marca. Projeta uma imagem de solidez e distinção, com uma elegância intemporal que envelheceu maravilhosamente. Por dentro, o ambiente é acolhedor e de qualidade, com um painel de instrumentos bem construído e bancos que são verdadeiras poltronas, desenhados para o máximo bem-estar.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica é, sem dúvida, a suspensão Hydractive III+. Este sistema inteligente adapta a firmeza e a altura em tempo real, oferecendo um conforto de condução soberbo e uma estabilidade imperturbável. Para além desta proeza de engenharia, a versão Millenium vinha bem equipada para a sua época, com um sistema de navegação, climatização bizona e uma transmissão automática suave que complementava na perfeição o carácter tranquilo do carro.
Concorrência
Frente a concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou até o Peugeot 508, o Citroën C5 jogava na sua própria liga. Enquanto a maioria procurava um compromisso com a desportividade, o C5 apostava tudo no conforto absoluto. Era a alternativa para o condutor que não queria sentir cada fenda na estrada e preferia um rolar majestoso a uma agilidade nervosa em curvas, oferecendo uma experiência de viagem mais própria de um segmento superior.
Conclusão
O Citroën C5 HDi 160 é mais do que um simples sedan; é a materialização de uma filosofia. É um carro para conhecedores, para quem valoriza o conforto supremo e a originalidade. Um viajante incansável que mima os seus ocupantes como poucos sabem fazer. Embora a sua tecnologia de infoentretenimento não seja a mais atual, a sua qualidade de condução e o seu carácter único tornam-no numa opção profundamente gratificante e especial, um autêntico Citroën de coração.