Citroën C5 Millenium THP 155 · 156 CV (2012)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potência

156CV

Torque

240Nm

Consumo

6.7l/100

Emissões

153g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1505kg

Preço

24,340

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

439 L

Tanque

71 L

Potência

115 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima156 CV / 115 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque71 L
Porta-malas439 L

Análise detalhada do Citroën C5 Millenium THP 155 · 156 CV (2012)

Descrição geral

O Citroën C5 Millenium THP 155 é a personificação do conforto e da elegância ao estilo francês. Uma berlina que, na sua época, ousou ser diferente, oferecendo uma experiência de viagem soberba graças ao seu potente motor de 156 cavalos e, acima de tudo, a uma filosofia focada no bem-estar absoluto dos seus ocupantes.

Experiência de condução

Conduzir este C5 é como deslizar num tapete mágico. A sensação de isolamento e suavidade proporcionada pela sua suspensão é simplesmente mágica, absorvendo as irregularidades do asfalto com uma eficácia que nos faz esquecer que existem. O motor THP empurra com força e requinte desde baixas rotações, tornando cada ultrapassagem numa manobra segura e cada longa viagem num verdadeiro prazer.

Design e estética

O seu design exterior é uma obra de elegância intemporal. A silhueta fluida, com o característico vidro traseiro côncavo, confere-lhe uma personalidade única e distinta que continua a virar cabeças. No interior, o habitáculo acolhe-o com materiais de qualidade e um design cuidado, onde se destaca o icónico volante de cubo fixo, um detalhe arrojado que grita Citroën por todos os lados.

Tecnologia e características

Para além do seu equipamento de conforto, a verdadeira joia tecnológica deste C5 é a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável, herdeira da mítica hidropneumática da marca. Este sistema é o coração do seu caráter e o que o distingue de qualquer outro carro. Embora alguns dos seus sistemas de infoentretenimento possam parecer de outra era, a sua base mecânica e de chassis era pura vanguarda.

Concorrência

Num mercado dominado pela sobriedade alemã de carros como o Volkswagen Passat ou pelo dinamismo do Ford Mondeo, o Citroën C5 destacava-se como a alternativa para o hedonista. Competia também com o Opel Insignia ou o seu primo, o Peugeot 508, mas nenhum conseguia transmitir aquela sensação tão especial e viciante de viajar numa bolha de conforto.

Conclusão

O Citroën C5 THP 155 não é um carro para quem procura a máxima desportividade, mas para quem entende o luxo como conforto e serenidade. É um refúgio sobre rodas, uma berlina excecional que o convida a desfrutar da estrada com uma suavidade e um equilíbrio extraordinários. Um carro com alma que deixa uma marca indelével em quem o conduz.