Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1505kg
Preço
24,150€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Seduction THP 155 · 156 CV (2012-2015)
Descrição geral
O Citroën C5 desta geração é a encarnação da berlina francesa na sua máxima expressão. Um carro que não procura ser como os outros, mas sim oferecer uma experiência de viagem única, envolta em elegância e um conforto soberano. Com o motor THP de 156 cavalos, prometia um equilíbrio perfeito entre um desempenho competente e uma suavidade de condução excecional, desafiando os seus rivais com um caráter inconfundível.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é como deslizar sobre um tapete mágico. A suspensão, uma obra de arte da engenharia, isola das imperfeições do asfalto com uma mestria que emociona, transformando cada longa viagem num prazer absoluto. O motor THP empurra com energia e requinte desde baixas rotações, oferecendo uma resposta ágil e silenciosa que complementa na perfeição a sua alma de grande viajante. Não é um desportivo, é um devorador de quilómetros que te abraça e cuida de ti em cada curva.
Design e estética
A sua silhueta é pura sedução. Uma linha fluida e aerodinâmica que culmina num óculo traseiro côncavo, um piscar de olho à história da marca que lhe confere uma personalidade avassaladora. É um carro grande, imponente e com uma elegância intemporal. Por dentro, o ambiente é acolhedor e sofisticado, com um posto de condução que te envolve e materiais de qualidade que transmitem uma sensação de bem-estar e luxo discreto, muito longe da frieza de alguns dos seus concorrentes.
Tecnologia e características
A tecnologia do C5 estava ao serviço do conforto. A sua maior proeza tecnológica não estava num ecrã, mas sim no seu chassis e na sua avançada suspensão de paralelogramo deformável, capaz de oferecer um comportamento dinâmico de primeiro nível. O motor de injeção direta e turbo era moderno para a sua época, procurando a eficiência sem sacrificar o vigor. Era um carro pensado com inteligência para tornar a vida a bordo mais prazerosa, priorizando a engenharia mecânica sobre os gadgets digitais.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã do Volkswagen Passat ou pelo dinamismo do Ford Mondeo, o Citroën C5 jogava na sua própria liga. Enquanto os seus rivais lutavam pela última gota de desportivismo, ele oferecia um santuário de paz e conforto. Enfrentava também o seu primo, o Peugeot 508, mas com uma personalidade mais orientada para o luxo e a comodidade, sendo a escolha daqueles que procuravam uma experiência de condução diferente e com um profundo sabor francês.
Conclusão
O Citroën C5 THP 155 é mais do que uma simples berlina; é uma declaração de intenções. É um carro para o condutor que valoriza a viagem tanto quanto o destino, que procura um refúgio da rotina e aprecia o design com alma. Representa uma forma de entender o automóvel que prioriza o bem-estar e a elegância acima de tudo. Uma joia para conhecedores e uma das últimas grandes berlinas da Citroën que deixaram uma marca indelével.