Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1500kg
Preço
22,280€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Business VTi 120 CMP6 · 120 CV (2012-2015)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2011 é muito mais do que um sedan; é uma declaração de intenções. Num mundo obcecado pela desportividade, este carro francês escolhe um caminho diferente: o do conforto absoluto e da elegância intemporal. É um veículo que o convida a desfrutar da viagem, a sentir a estrada de uma forma suave e refinada, lembrando-nos que o verdadeiro luxo reside na tranquilidade.
Experiência de condução
Estar ao volante do C5 com o seu motor VTi de 120 cv é uma experiência de serenidade. Não espere uma aceleração fulminante; os seus 12,2 segundos para atingir os 100 km/h falam de um ritmo calmo e constante. A caixa de velocidades pilotada CMP6 procura o conforto, embora por vezes demore o seu tempo entre as mudanças. A verdadeira magia reside no seu chassis e suspensão, que filtram as imperfeições do asfalto com uma mestria que o faz sentir como se estivesse a flutuar. É um carro para devorar quilómetros sem fadiga, um refúgio do stress exterior.
Design e estética
O seu design é pura sedução francesa. A silhueta é clássica e fluida, com uma linha de tejadilho que lhe confere um ar de coupé e um vidro traseiro côncavo que é uma verdadeira assinatura de estilo. No interior, é recebido por um habitáculo concebido para o bem-estar, com materiais de qualidade e um painel de instrumentos envolvente que, embora complexo, cria a sensação de estar num cockpit de avião. Cada detalhe parece pensado para criar uma atmosfera de distinção e conforto.
Tecnologia e características
A tecnologia do C5 desta geração foca-se no conforto e na segurança. Embora não tenha os ecrãs gigantes de hoje, o seu equipamento era completo para a época, com um sistema de climatização eficaz e ajudas à condução essenciais. A maior proeza tecnológica era a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, uma solução avançada que prioriza a qualidade de condução acima de tudo. A caixa CMP6, por sua vez, representava uma tentativa de aliar eficiência e automatismo.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Volkswagen Passat ou o Ford Mondeo, que ofereciam uma condução mais direta e desportiva. No entanto, o C5 jogava na sua própria liga. O seu verdadeiro rival era a pressa, o stress. Competia com modelos como o Peugeot 508 ou o Renault Laguna, mas nenhum conseguia transmitir aquela sensação única de isolamento e conforto supremo que sempre foi a marca registada dos grandes Citroën.
Conclusão
O Citroën C5 VTi 120 é uma escolha para o condutor que valoriza a estética e o bem-estar acima do desempenho puro. É um carro com alma, um sedan que cuida e mima em cada viagem. Não é o mais rápido nem o mais moderno, mas possui um encanto e uma capacidade de tornar cada viagem uma experiência agradável que o tornam um veículo inesquecível e profundamente especial.