Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1581kg
Preço
23,530€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Seduction HDi 115 · 114 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Citroën C5 desta geração é mais do que uma berlina; é uma declaração de princípios. Num mundo automobilístico que começava a ficar obcecado pela desportividade, este carro francês escolheu um caminho diferente e corajoso: o do conforto absoluto e da elegância intemporal. Representa uma das últimas expressões da grande berlina francesa, um veículo projetado para devorar quilómetros com uma suavidade que acaricia a alma dos seus ocupantes.
Experiência de condução
Conduzir o C5 com o motor HDi de 114 cavalos é uma experiência de pura serenidade. Não procura arranques fulminantes, mas sim um avanço progressivo e silencioso, ideal para longas viagens em autoestrada. O seu chassis, uma obra de arte de engenharia, filtra as imperfeições do asfalto, criando uma sensação de tapete voador. O motor, embora modesto em potência, oferece um binário generoso desde baixas rotações e um consumo ridículo que, juntamente com o seu enorme depósito de 71 litros, faz-te sentir que podes atravessar o continente quase sem parar. É um carro que te acalma, que te convida a desfrutar da viagem tanto quanto do destino.
Design e estética
A sua silhueta é fluida e majestosa, com uma personalidade inconfundível marcada pelo vidro traseiro côncavo, um piscar de olho estético aos grandes Citroën do passado. É um carro grande, com uma presença imponente que transmite status sem cair na ostentação. Por dentro, o C5 acolhe-te num habitáculo de notável qualidade, com materiais bem escolhidos e um design focado no bem-estar. Detalhes como o volante de cubo fixo são um toque de originalidade que te lembra constantemente que não estás num carro qualquer.
Tecnologia e características
Embora não seja um portento tecnológico para os padrões atuais, na sua época oferecia soluções engenhosas. O seu chassis com suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos é uma solução sofisticada que prioriza o conforto e a estabilidade acima de tudo. O motor diesel HDi, com injeção common-rail e turbo de geometria variável, era uma referência em eficiência e suavidade de funcionamento. A direção com assistência hidráulica proporciona um toque clássico e comunicativo, longe da artificialidade de muitas direções elétricas modernas.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o seu primo, o Peugeot 508. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na rigidez e na eficácia dinâmica, e outros generalistas procuravam um equilíbrio, o C5 jogava na sua própria liga. Nenhum conseguia igualar a sua sublime qualidade de rolamento e a sua capacidade de isolar os ocupantes do stress do mundo exterior. Era a escolha de quem colocava o conforto acima de qualquer outra consideração.
Conclusão
O Citroën C5 é um carro com um coração nostálgico e uma alma profundamente viajante. É a compra passional para o condutor racional que entende que o verdadeiro luxo não é a velocidade, mas a tranquilidade. Um refúgio sobre rodas que defende uma forma de entender o automóvel que hoje parece quase extinta. Possuí-lo é um pequeno ato de rebeldia, uma homenagem ao conforto e ao prazer de conduzir sem pressa, desfrutando de cada quilómetro.