Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1600kg
Preço
23,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Seduction e-HDi 115 Airdream CMP6 · 114 CV (2012)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2011 é a personificação do conforto e da elegância ao estilo francês. Nesta versão Seduction com o motor e-HDi de 114 cavalos, apresenta-se como um sedan projetado para devorar quilómetros com uma suavidade e eficiência extraordinárias, um refúgio sobre rodas que prioriza o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é a de flutuar sobre o asfalto. A sua suspensão, focada no máximo conforto, isola magistralmente as irregularidades da estrada, criando uma atmosfera de serenidade única. O motor diesel de 114 cv move o carro com desenvoltura e um consumo mínimo, ideal para longas viagens sem pressa. No entanto, a caixa de velocidades pilotada CMP6 pode quebrar essa harmonia com passagens de caixa algo lentas e bruscas se não for conduzida com antecipação, lembrando que este carro pede calma e não uma condução desportiva.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Com uma silhueta longa e escultural, o C5 projeta uma imagem de prestígio e sofisticação que rivaliza com sedans de segmentos superiores. Detalhes como o óculo traseiro côncavo ou as suas linhas fluidas conferem-lhe uma personalidade inconfundível. Por dentro, o ambiente é acolhedor e de qualidade, com um posto de condução que o abraça e um volante de cubo fixo que concentra os comandos, criando uma experiência quase futurista para a sua época.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C5 integrava tecnologias pensadas para a eficiência e o conforto. O sistema micro-híbrido e-HDi com Stop & Start era avançado, procurando reduzir o consumo em cidade de forma inteligente. A suspensão, embora nesta versão não seja a mítica hidropneumática, baseia-se num esquema sofisticado de paralelogramo deformável que garante um conforto superior. O equipamento da versão Seduction cumpria com tudo o necessário para tornar a vida a bordo agradável e segura.
Concorrência
Num segmento dominado pela sobriedade alemã do Volkswagen Passat ou pelo dinamismo do Ford Mondeo, o Citroën C5 jogava na sua própria liga. Enquanto os seus concorrentes diretos, como o Opel Insignia ou o seu primo Peugeot 508, procuravam um equilíbrio entre desportivismo e conforto, o C5 apostava sem complexos em ser o rei absoluto do conforto. Era a escolha de quem procurava uma experiência de viagem diferente, mais relaxada e distinta.
Conclusão
O Citroën C5 e-HDi 115 é muito mais do que um simples sedan; é uma filosofia de viagem. É um carro que apaixona pelo seu design intemporal e pela sua incrível capacidade de tornar cada trajeto um prazer. Embora a sua caixa de velocidades pilotada exija um período de adaptação e as suas prestações não o colem ao assento, o seu conforto de condução, o baixo consumo e a sua forte personalidade tornam-no uma opção maravilhosa para quem valoriza a serenidade e o estilo acima da adrenalina.