Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1600kg
Preço
24,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Millenium e-HDi 115 Airdream CMP6 · 114 CV (2012)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2011 é a personificação da elegância e do conforto ao estilo francês. Uma berlina que não grita, mas sussurra a sua classe, oferecendo um refúgio de tranquilidade num mundo acelerado. Foi a aposta da Citroën para conquistar o segmento das berlinas médias com um argumento irrefutável: uma viagem em primeira classe, todos os dias.
Experiência de condução
Ao volante, o C5 envolve-o numa bolha de serenidade. O seu motor e-HDi de 114 CV, embora modesto nos números de aceleração, empurra com suavidade e uma eficiência surpreendente, prometendo longas viagens quase sem visitar a bomba de gasolina graças ao seu consumo de 4,5 litros. A transmissão CMP6 procura o conforto e, embora não seja a mais rápida, alia-se à lendária suspensão de paralelogramo deformável para filtrar cada imperfeição do asfalto. Conduzi-lo não é uma experiência desportiva, é uma terapia de relaxamento, um deslizar suave e silencioso sobre a estrada.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Com quase 4,8 metros de comprimento, a sua silhueta de berlina clássica é fluida e intemporal. A grelha larga com os chevrons integrados e o seu porte distinto conferem-lhe uma personalidade única. Não procura a agressividade, mas sim uma presença imponente e serena, um carro que envelhece com uma dignidade que poucos conseguem igualar.
Tecnologia e características
Para além do seu conforto, o C5 Millenium integrava soluções inteligentes para a sua época. O sistema Stop & Start do motor e-HDi foi um pioneiro na busca pela eficiência urbana. No entanto, a verdadeira joia tecnológica reside no seu chassis. A suspensão de paralelogramo deformável, tanto à frente como atrás, é uma obra de engenharia dedicada ao conforto supremo, um legado da história da Citroën que o diferencia radicalmente de qualquer concorrente.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o seu primo, o Peugeot 508. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade e numa sensação mais firme, e outros num equilíbrio mais dinâmico, o C5 jogou uma carta única e imbatível: a do conforto absoluto. Era a escolha de quem priorizava chegar ao destino relaxado acima de qualquer outra consideração.
Conclusão
O Citroën C5 e-HDi 115 é muito more do que uma berlina; é uma filosofia de viagem. Uma ode ao conforto e à condução tranquila, envolta num design elegante e com um motor diesel extraordinariamente frugal. É o carro perfeito para devorar quilómetros na autoestrada sentindo que flutua sobre o asfalto. Uma escolha do coração para quem entende que o verdadeiro luxo não é a velocidade, mas a paz interior.