Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1683kg
Preço
25,340€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Premier HDi 160 FAP · 163 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2008 representou o culminar de uma era para a marca francesa, uma berlina que fundia a elegância de inspiração alemã com o ADN inconfundível da Citroën: o conforto absoluto. Este modelo, equipado com o potente e refinado motor HDi de 163 cavalos, não era apenas um meio de transporte, mas uma promessa de viagens serenas e prazerosas, um refúgio do asfalto.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é uma experiência que acaricia os sentidos. A sensação é a de deslizar sobre um tapete mágico, onde as irregularidades da estrada simplesmente desaparecem graças à sua soberba suspensão. O impulso do motor é forte e silencioso, uma força tranquila que convida a devorar quilómetros sem o menor sinal de fadiga. É um carro que te isola do mundo exterior, criando uma bolha de paz e conforto inigualável em cada viagem.
Design e estética
O seu design foi uma audaciosa declaração de intenções. Com uma silhueta robusta e fluida, e detalhes únicos como o seu vidro traseiro côncavo, o C5 emanava uma presença e uma qualidade percebida que o aproximavam das berlinas premium. O interior envolvia-te com materiais de qualidade e um design vanguardista, onde se destacava o seu icónico volante de cubo fixo, um centro de comandos que parecia saído de uma nave espacial e que colocava o foco no condutor.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica era, sem dúvida, a suspensão Hydractive 3+, um sistema que adaptava a sua firmeza em tempo real para oferecer um conforto de rolamento lendário ou um maior suporte quando necessário. O motor 2.0 HDi de 163 CV era um prodígio de eficiência e suavidade para a sua época, combinando um desempenho notável com um consumo muito contido, demonstrando que a engenharia diesel podia ser refinada e poderosa.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade do Volkswagen Passat e pelo dinamismo do Ford Mondeo, o Citroën C5 jogava na sua própria liga. Enquanto os seus rivais apostavam na desportividade ou na eficiência pura, o C5 oferecia um argumento irrefutável: um nível de conforto e requinte em viagem que nenhum deles conseguia igualar. Era a escolha para quem entendia o luxo não como ostentação, mas como bem-estar supremo.
Conclusão
O Citroën C5 HDi 160 é mais do que uma berlina; é um testamento rolante de uma filosofia automóvel que prioriza o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo. Um carro elegante, incrivelmente confortável e com um motor robusto, ideal para longas viagens. Representa uma forma de entender o automóvel que hoje, num mundo de suspensões firmes e perfis baixos, se sente profundamente a falta. Uma joia para conhecedores.