Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1683kg
Preço
26,940€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Exclusive HDi 140 FAP · 140 CV (2009)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2008 é a personificação do savoir-faire francês no mundo dos sedãs. Não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de princípios onde o conforto, a elegância e a originalidade se elevam acima das convenções. Este carro convida-o a redescobrir o prazer de viajar, transformando cada quilómetro numa experiência serena e distinta.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é como flutuar num tapete mágico. A suspensão, uma obra de arte da engenharia, isola os ocupantes de qualquer imperfeição do asfalto, criando uma sensação de calma e controlo absoluto. O motor HDi de 140 CV empurra com suavidade mas com força graças ao seu generoso binário, tornando as ultrapassagens e as longas viagens uma mera formalidade. Não procura a desportividade, mas a excelência na condução, uma qualidade pela qual se apaixona em cada viagem.
Design e estética
O seu design é uma escultura em movimento. A linha de tejadilho fluida, a sua presença imponente e o característico vidro traseiro côncavo conferem-lhe uma personalidade única que envelheceu com uma dignidade admirável. No interior, é recebido por um habitáculo que roça o premium, com materiais de qualidade e uma montagem cuidada. O volante de cubo fixo é um detalhe arrojado e memorável, um aceno à história de inovação da Citroën que o faz sentir-se num carro especial.
Tecnologia e características
Para além do seu motor diesel eficiente e competente para a época, a verdadeira joia tecnológica é o seu sistema de suspensão hidropneumática, capaz de variar a altura e a firmeza para oferecer um conforto inigualável ou maior rigidez conforme necessário. Embora o seu sistema de infoentretenimento possa parecer hoje antiquado, na altura oferecia um equipamento completo que, somado aos seus avançados sistemas de segurança, o posicionava como um sedã moderno e vanguardista.
Concorrência
Num segmento dominado pela sobriedade alemã de modelos como o Volkswagen Passat ou a eficácia dinâmica do Ford Mondeo, o Citroën C5 erguia-se como a alternativa para o condutor que procurava algo diferente. Competia também com os seus compatriotas, o Peugeot 407 e o Renault Laguna, mas nenhum conseguia replicar essa sublime sensação de isolamento e conforto que só o C5 podia oferecer.
Conclusão
O Citroën C5 HDi 140 é muito mais do que um sedã; é um refúgio sobre rodas, uma ode ao conforto e ao bom gosto. É a escolha perfeita para quem valoriza a qualidade de vida a bordo acima do desempenho puro. Um carro com alma, que representa uma era dourada da Citroën e que, até hoje, continua a ser um magnífico companheiro de viagem capaz de o fazer sentir-se especial.