Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1683kg
Preço
26,940€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Exclusive 2.0 HDi 138 FAP · 136 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2008 não é apenas uma berlina, é uma declaração de intenções. Numa era de rigidez e desportivismo, a Citroën apostou no seu legado, criando um veículo que prioriza o conforto absoluto e a elegância. Com o motor 2.0 HDi de 136 cavalos, esta versão Exclusive representa o equilíbrio perfeito entre um desempenho competente e um requinte excecional, uma verdadeira sala de estar rolante com o inconfundível selo francês.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é uma experiência que o isola do mundo. A sensação é a de flutuar num tapete mágico, onde as irregularidades do asfalto simplesmente desaparecem graças à sua mítica suspensão. Não procura a aceleração brusca, mas sim um impulso constante e sereno que emana do seu motor diesel, cheio de binário desde baixas rotações. É o companheiro ideal para longas viagens, um devorador de quilómetros que o envolve numa bolha de silêncio e conforto, transformando cada trajeto num prazer.
Design e estética
O seu design é pura elegância e personalidade. A silhueta é fluida e robusta, com uma presença imponente que se destaca dos seus concorrentes. O detalhe do vidro traseiro côncavo é um aceno à alta-costura automobilística da Citroën. Por dentro, o ambiente é único; a qualidade dos materiais e o design do painel de instrumentos acolhem-no num espaço sofisticado. O volante de cubo fixo, uma solução tão audaciosa quanto ergonómica, torna-se o centro de um habitáculo pensado para o bem-estar dos seus ocupantes.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C5 Exclusive era uma montra tecnológica. A sua joia da coroa é a suspensão Hydractive 3+, um sistema inteligente que adaptava a firmeza e a altura em tempo real, algo que o colocava numa liga própria. Além disso, oferecia elementos de segurança avançados, um sistema de infoentretenimento completo e detalhes de conforto como os bancos com massagem, demonstrando que a tecnologia podia estar ao serviço do máximo bem-estar a bordo.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, enfrentou adversários difíceis. O Ford Mondeo oferecia um comportamento dinâmico superior e o Volkswagen Passat representava a sobriedade e a qualidade alemã. Também competia com o seu primo, o Peugeot 407. No entanto, nenhum conseguia igualar o cartão de visita do C5: um nível de conforto de rolamento que roçava a perfeição e o tornava uma opção única para quem valorizava a viagem tanto como o destino.
Conclusão
Este Citroën C5 é um carro com alma, uma ode ao conforto e ao design diferenciador. É a escolha de quem entende que o luxo não é a potência, mas a serenidade. Com um motor diesel robusto e eficiente, e um chassis que é uma obra de engenharia, representa uma das últimas grandes berlinas da Citroën fiéis à sua filosofia. Não é um carro para todos, é um carro para quem aprecia as nuances e procura uma experiência de condução profundamente relaxante e especial.