Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1733kg
Preço
27,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Premier HDi 138 FAP CAS · 136 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2008 não é apenas uma berlina; é a audaciosa declaração da Citroën de que o conforto supremo e a elegância não são exclusivos das marcas alemãs. Com o seu motor HDi de 136 cavalos e uma refinada caixa de velocidades automática, este carro nasceu para redefinir o prazer de viajar, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de serenidade e distinção.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é uma experiência quase terapêutica. O motor diesel empurra com uma suavidade e força tranquilas, ideal para devorar quilómetros sem esforço. Mas a verdadeira magia reside na sua suspensão hidropneumática, que te faz sentir como se estivesses a flutuar sobre o asfalto. Cada curva é traçada com uma compostura imperturbável e cada buraco desaparece, criando uma sensação de isolamento e paz que poucos carros conseguem igualar. É um santuário sobre rodas.
Design e estética
O seu design é uma fusão magistral de sobriedade germânica e charme francês. As linhas são fluidas e musculosas, transmitindo uma elegância intemporal e uma presença imponente na estrada. Detalhes como o vidro traseiro côncavo são um aceno à herança inovadora da marca. No interior, és recebido por um habitáculo de qualidade superior, com um volante de cubo fixo que concentra a tecnologia e bancos que são verdadeiras poltronas, desenhados para o máximo bem-estar.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica é, sem dúvida, a suspensão Hydractive III+. Este sistema inteligente não só filtra as imperfeições, como também adapta a altura e a dureza do carro em tempo real, garantindo uma estabilidade e conforto excecionais em qualquer circunstância. A isto junta-se um motor HDi com filtro de partículas, que na sua época representava um excelente equilíbrio entre desempenho e eficiência, demonstrando que a tecnologia podia estar ao serviço do prazer de conduzir.
Concorrência
Num mercado dominado pelo Ford Mondeo, Volkswagen Passat ou Renault Laguna, o Citroën C5 destacou-se com uma proposta única. Enquanto os seus rivais apostavam no dinamismo ou na praticidade, o C5 jogava na sua própria liga: a do conforto absoluto. Atreveu-se a olhar de soslaio para modelos premium como o Audi A4 ou o BMW Série 3, não para competir em desportivismo, mas para oferecer uma alternativa focada no bem-estar e na qualidade de vida a bordo.
Conclusão
O Citroën C5 desta geração é muito mais do que um meio de transporte; é uma filosofia de viagem. É a escolha perfeita para quem entende que o luxo não é a velocidade, mas sim a calma. Um carro com uma personalidade avassaladora, que cuida e mima a cada quilómetro. Embora a sua complexidade técnica possa assustar alguns, a recompensa é uma experiência de condução inesquecível, uma autêntica homenagem ao conforto que deixa uma marca indelével.