Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1585kg
Preço
21,140€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Collection 1.8i 16v 127 · 125 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2008 não é apenas uma berlina; é uma declaração de intenções. Numa era de mudanças, a Citroën apostou no que faz de melhor: criar um santuário de conforto e elegância sobre rodas. Este carro convida-o a redescobrir o prazer de viajar sem pressa, envolvido num design que exala classe e numa engenharia pensada para o seu bem-estar.
Experiência de condução
Estar ao volante do C5 é como deslizar num tapete mágico. O seu motor de 125 cavalos responde com suavidade e progressividade, sem solavancos, ideal para devorar quilómetros com uma tranquilidade espantosa. A suspensão, uma obra de arte da engenharia, filtra cada imperfeição do asfalto, criando uma sensação de isolamento e serenidade que poucos carros conseguem igualar. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma experiência de condução extremamente agradável e relaxada.
Design e estética
A sua silhueta é uma ode à elegância clássica, com uma linha fluida e uma presença imponente que não passa despercebida. A frente afilada e a traseira com o seu característico vidro côncavo conferem-lhe uma personalidade única. No interior, é recebido por um habitáculo espaçoso e cheio de detalhes, como o seu icónico volante de cubo fixo, que centraliza os comandos para que não tire as mãos da condução. É um design que prioriza a ergonomia e o conforto dos passageiros acima de tudo.
Tecnologia e características
Para além do seu design, o C5 de 2008 é uma montra tecnológica focada no conforto. A sua maior proeza é o esquema de suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, que garante um comportamento dinâmico e uma filtragem excecionais. O habitáculo, embora hoje possa parecer denso em botões, oferecia um equipamento avançado para a sua época, com um computador de bordo completo e sistemas que tornavam cada viagem mais segura e agradável. Era a tecnologia ao serviço do bem-estar.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Citroën C5 enfrentou titãs como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o seu compatriota, o Renault Laguna. Enquanto os seus rivais jogavam frequentemente a carta da desportividade ou da sobriedade alemã, o C5 destacou-se com uma proposta única: ser o rei indiscutível do conforto, uma força que o tornou numa alternativa com uma alma e um caráter muito especiais.
Conclusão
O Citroën C5 de 2008 é mais do que um carro; é uma experiência. É a escolha perfeita para quem valoriza o conforto, a suavidade e o prazer de uma viagem tranquila acima do desempenho puro. Representa uma filosofia automóvel de que hoje sentimos falta, um lembrete de que o verdadeiro luxo não é a velocidade, mas a serenidade. Um clássico moderno que continua a encantar pelo seu conforto inigualável.