Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1546kg
Preço
23,911€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Premier THP 155 · 156 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2008 não é apenas mais um sedã; é uma declaração de intenções. Num mundo dominado pela rigidez alemã, este carro francês chegou para nos lembrar do valor supremo do conforto e da elegância, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de serenidade e distinção.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é uma experiência quase terapêutica. A suspensão, uma obra de arte da engenharia, filtra cada imperfeição do asfalto, criando uma sensação de flutuar sobre a estrada. O motor THP de 156 CV empurra com suavidade e força desde baixas rotações, oferecendo uma resposta enérgica sem brusquidão, ideal para longas viagens onde o silêncio e a calma são os verdadeiros protagonistas. Não procura desportivismo, mas sim paz interior.
Design e estética
O seu design é pura sedução francesa. A silhueta alongada e aerodinâmica, com aquele vidro traseiro côncavo tão característico, confere-lhe uma personalidade única que envelheceu com uma graça admirável. No interior, somos recebidos por um habitáculo que é um santuário de qualidade e bom gosto, com materiais nobres e um design do posto de condução que, embora complexo devido ao seu volante de cubo fixo, nos faz sentir no centro de controlo de uma nave espacial.
Tecnologia e características
Para além do seu design, o C5 era uma montra tecnológica. A sua maior proeza era a suspensão de paralelogramo deformável, que nas suas versões mais altas era a famosa Hydractive III+, capaz de adaptar a altura e a dureza para oferecer um conforto inigualável. A isto somavam-se sistemas de segurança avançados e um equipamento de conforto que o colocavam na vanguarda do seu segmento, demonstrando que a inovação podia andar de mãos dadas com o bem-estar.
Concorrência
Enfrentou titãs como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Opel Insignia. Enquanto os seus rivais apostavam na dinâmica e na sobriedade, o Citroën C5 jogava noutra liga: a do conforto absoluto e do design com alma. Era a alternativa para quem não queria seguir o rebanho e procurava uma experiência de condução diferente e mais prazerosa.
Conclusão
O Citroën C5 é um carro para conhecedores, para aqueles que priorizam a viagem em detrimento do destino. É uma ode ao conforto, um refúgio rolante que o isola do stress do mundo exterior. Comprar um hoje é adquirir um futuro clássico, uma peça da história da Citroën que representa a audácia e o compromisso com uma forma única de entender o automóvel. Uma escolha emocional e profundamente satisfatória.




