Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1578kg
Preço
21,490€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Business HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2008 não é apenas uma berlina, é uma declaração de intenções. Com ele, a marca francesa propôs-se a conquistar o segmento das grandes berlinas, não imitando os alemães, mas apostando nos seus valores mais puros: um conforto de condução soberano e um design que não deixa ninguém indiferente. É um carro que te envolve desde o primeiro momento, prometendo viagens que são um verdadeiro prazer.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é uma experiência quase etérea. A lendária suspensão hidropneumática isola-te do asfalto, transformando buracos e irregularidades em meras anedotas. Flutuas sobre a estrada num silêncio quase absoluto, envolto numa atmosfera de tranquilidade. O motor HDi de 109 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma resposta suave e um consumo ridículo, convertendo cada quilómetro num exercício de relaxamento e eficiência.
Design e estética
O seu design é uma ode à elegância francesa com um toque de robustez alemã. Abandonou as formas arredondadas do seu antecessor por linhas mais tensas e uma silhueta imponente. Detalhes como o vidro traseiro côncavo são um aceno à audácia histórica da Citroën, um selo de distinção num mar de berlinas convencionais. O interior acolhe-te com materiais de qualidade e um ajuste que transmite solidez e bom gosto.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste C5 não está num ecrã tátil, mas sob a sua carroçaria. A suspensão Hydractive 3+ é uma obra de engenharia que ajusta a firmeza e a altura em tempo real, oferecendo um conforto que poucos carros, mesmo os modernos, conseguem igualar. Para além disso, cumpria o esperado para a sua época, com elementos de conforto como o climatizador bizona e o controlo de cruzeiro, centrando toda a sua inovação na experiência de viagem.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o seu primo, o Peugeot 407. Enquanto os seus rivais apostavam no dinamismo ou num equilíbrio mais convencional, o C5 jogava na sua própria liga: a do conforto absoluto. Era a escolha para quem valorizava chegar ao destino relaxado em vez de fazer curvas a alta velocidade, um refúgio rolante perante a concorrência.
Conclusão
O Citroën C5 desta geração é um carro com uma personalidade avassaladora. Não é perfeito, mas as suas virtudes são tão extraordinárias que ofuscam os seus defeitos. É uma máquina de devorar quilómetros com um conforto inigualável, um salão rolante que te mima em cada trajeto. Uma berlina para conhecedores, para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte e aprecia a engenharia com alma.