Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
109CV
Torque
260Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1578kg
Preço
22,240€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
439 L
71 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Millenium HDi 110 FAP · 109 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2008 representou um salto qualitativo para a marca, uma berlina que ousava encarar de igual para igual os seus rivais alemães com uma proposta de elegância, qualidade e, acima de tudo, um conforto de condução lendário. Esta versão Millenium com o motor HDi de 110 cavalos é o equilíbrio perfeito entre eficiência e distinção, um carro que o envolve numa atmosfera de tranquilidade desde o primeiro momento.
Experiência de condução
Assumir o volante do C5 é redescobrir o prazer de viajar. Os seus 109 cavalos não procuram recordes de aceleração, mas sim entregar a potência de forma suave e progressiva. A sensação é a de flutuar sobre o asfalto, graças a uma suspensão que filtra cada imperfeição da estrada. É um devorador de quilómetros nato, com um consumo ridículo para o seu tamanho e um depósito de 71 litros que o convida a perder-se no horizonte sem se preocupar em reabastecer. O silêncio a bordo é simplesmente sublime.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Abandonando as excentricidades do passado, este C5 abraça linhas fluidas e uma silhueta robusta e elegante que envelheceu maravilhosamente. Com quase 4,8 metros de comprimento, a sua presença na estrada é imponente. O interior acolhe-o com materiais de qualidade e um posto de condução que, embora repleto de botões, transmite uma sensação de controlo e sofisticação tecnológica, destacando-se o seu icónico volante de centro fixo.
Tecnologia e características
A magia deste C5 reside no seu chassis. A suspensão de paralelogramo deformável, herança da mítica hidropneumática da marca, é uma obra de engenharia ao serviço do conforto. O motor 1.6 HDi, embora modesto em potência, conta com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, tecnologias que asseguram uma resposta eficiente e um consumo muito contido. Para a sua época, oferecia um equipamento tecnológico muito completo, pensado para tornar cada viagem mais segura e agradável.
Concorrência
Num segmento dominado por berlinas como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o Renault Laguna, o Citroën C5 jogava uma carta única e imbatível: o conforto supremo. Enquanto os seus concorrentes apostavam num toque mais dinâmico ou numa imagem mais sóbria, o C5 oferecia uma experiência de condução diferente, mais relaxada e senhorial. Era a escolha de quem valoriza o bem-estar a bordo acima de tudo.
Conclusão
O Citroën C5 HDi 110 é muito mais do que uma simples berlina; é um santuário sobre rodas. Uma máquina concebida para desfrutar da viagem tanto ou mais do que do destino. A sua combinação de design intemporal, conforto excecional e uma eficiência surpreendente tornam-no numa opção incrivelmente inteligente e satisfatória para quem procura um carro com alma, capaz de transformar a rotina diária numa experiência serena e prazerosa.