Citroën C5 Premier HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

149g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

1578kg

Preço

22,090

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

439 L

Tanque

71 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque71 L
Porta-malas439 L

Análise detalhada do Citroën C5 Premier HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Citroën C5 de 2008 marcou um antes e um depois para a marca, apresentando-se como uma berlina que fundia a elegância quase germânica com a alma e o conforto inconfundivelmente franceses. É um carro que não grita, mas sussurra a sua presença, prometendo uma viagem em primeira classe cada vez que se senta ao volante.

Experiência de condução

Conduzir este C5 é uma experiência que redefine o conceito de conforto. O motor HDi de 109 cavalos, embora modesto em números, move o carro com uma suavidade surpreendente, ideal para devorar quilómetros na autoestrada sem o menor sinal de fadiga. A verdadeira magia reside no seu chassis, que o isola do mundo exterior e transforma o asfalto mais irregular numa superfície de veludo. Não procure desportivismo, mas sim uma sensação de flutuar sobre a estrada, uma tranquilidade que o envolve e faz de cada deslocação um momento de puro prazer e serenidade.

Design e estética

O seu design é uma declaração de intenções. Com uma silhueta longa e imponente, o C5 transmite uma robustez e uma qualidade visual que o aproximaram das referências premium da época. Detalhes como o seu óculo traseiro côncavo ou as suas linhas fluidas conferem-lhe uma personalidade única e intemporal. Por dentro, o ambiente é acolhedor e bem construído, com um painel de instrumentos que o abraça e o icónico volante de cubo fixo, um traço de carácter que o lembra que não está num carro qualquer. É um habitáculo pensado para o bem-estar, espaçoso e luminoso.

Tecnologia e características

Para além do seu eficiente motor diesel com filtro de partículas, a grande proeza tecnológica deste C5 é a sua lendária suspensão. Capaz de ler a estrada e adaptar-se para oferecer um conforto soberano, é o coração da experiência Citroën. Este carro foi uma montra do saber-fazer da marca em termos de conforto de condução, complementado por um equipamento de segurança e conforto muito completo para a sua época, demonstrando que a inovação nem sempre tem a ver com velocidade, mas com a qualidade de vida a bordo.

Concorrência

Num segmento muito competitivo, o Citroën C5 enfrentou titãs como o Ford Mondeo, elogiado pelo seu dinamismo, o Volkswagen Passat, a referência em qualidade e sobriedade, ou os seus compatriotas, o Peugeot 407 e o Renault Laguna. Contra eles, o C5 não jogou a carta do desportivismo, mas apostou tudo num conforto de rolamento superior e num estilo diferenciador, criando o seu próprio nicho para aqueles que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.

Conclusão

O Citroën C5 HDi 110 é muito mais do que uma berlina; é uma filosofia de viagem. É a escolha perfeita para o condutor que valoriza a serenidade e o conforto acima do desempenho puro. O seu motor económico e o seu rolar majestoso tornam-no um companheiro de viagem incansável e distinto. Representa uma forma de entender o luxo à francesa, onde a verdadeira opulência reside na tranquilidade e no bem-estar, deixando uma marca indelével em quem tem o prazer de o conduzir.