Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
207CV
Torque
285Nm
Consumo
10l/100
Emissões
238g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1664kg
Preço
32,157€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
471 L
66 L
152 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 3.0i V6 210cv C.A.S. Exclusive (2004-2007)
Descrição geral
O Citroën C5 3.0i V6 de 2005 não é um sedã qualquer; é a expressão máxima do conforto e da audácia de uma marca que sempre soube seguir o seu próprio caminho. Numa era dominada pela rigidez alemã, este C5 ergueu-se como um santuário sobre rodas, um carro que te abraça com a sua suavidade e te impulsiona com a força serena do seu motor de seis cilindros. É um carro com alma, projetado para desfrutar da viagem tanto ou mais do que do destino.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é uma experiência quase etérea. O motor V6 de 207 cavalos empurra com uma progressividade e um requinte excecionais, acompanhado por uma caixa de velocidades automática que flui entre as mudanças de forma quase impercetível. Mas a verdadeira magia reside na sua suspensão Hydractive 3+. A sensação é a de flutuar sobre o asfalto, como se um tapete mágico isolasse os ocupantes de qualquer imperfeição. Não é um desportivo, é um devorador de quilómetros que te permite chegar ao teu destino relaxado e sem fadiga, transformando cada longa viagem num verdadeiro prazer.
Design e estética
O seu design, atualizado em 2004, conferiu-lhe uma personalidade mais marcada e elegante. Os faróis e farolins em forma de bumerangue davam-lhe um olhar distinto e moderno, enquanto a sua silhueta de sedã clássico com porta traseira acrescentava uma versatilidade inesperada. Por dentro, o espaço é generoso e os bancos são verdadeiras poltronas pensadas para o máximo conforto. O posto de condução, com o seu volante de cubo fixo, é uma característica única da Citroën que concentra funções e cria um ambiente tecnológico e muito pessoal.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica é, sem dúvida, a suspensão hidropneumática Hydractive 3+. Este sistema inteligente não só mantinha a altura constante independentemente da carga, como também adaptava a sua firmeza em tempo real às condições da estrada e ao estilo de condução. Além disso, para a sua época, vinha muito bem equipado, com elementos como controlo de estabilidade ESP, faróis de xénon direcionais e até alerta de transposição involuntária de faixa, tecnologias que o colocavam na vanguarda da segurança e do conforto.
Concorrência
Na sua época, enfrentou sedãs potentes como o Ford Mondeo ST220, o Opel Vectra V6 ou o Volkswagen Passat W8. No entanto, a sua abordagem era radicalmente diferente. Enquanto os seus rivais alemães procuravam a desportividade e uma sensação firme, o C5 V6 jogava na sua própria liga, a do conforto absoluto. O seu verdadeiro concorrente era qualquer carro que aspirasse a ser o melhor viajante, e nesse terreno, poucos lhe podiam fazer sombra.
Conclusão
O Citroën C5 V6 é uma ode a uma forma de entender o automóvel que, infelizmente, se está a perder. É um carro para conhecedores, para aqueles que valorizam a engenharia com propósito e o bem-estar a bordo acima do desempenho puro. Representa o pináculo do conforto francês, um sedã potente, suave e tecnologicamente fascinante que, com o tempo, ganhou um merecido estatuto de futuro clássico. Um carro para recordar e, se houver oportunidade, para desfrutar.