Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
170CV
Torque
370Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
160g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1651kg
Preço
26,846€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
471 L
66 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 2.2 HDi 173 FAP Exclusive · 170 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2005 não é um sedã qualquer; é a personificação de uma filosofia. Num mundo que começava a ficar obcecado pela desportividade, a Citroën manteve-se fiel à sua essência, oferecendo um veículo que prioriza o conforto absoluto e o bem-estar a bordo, transformando cada viagem numa experiência única e relaxante.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é como flutuar num tapete mágico. A suspensão hidropneumática absorve as imperfeições do asfalto com uma mestria que o isola do mundo exterior. O motor 2.2 HDi de 170 cv empurra com uma força contundente e silenciosa desde rotações muito baixas, graças aos seus 370 Nm de binário, tornando as ultrapassagens e as longas viagens em autoestrada um puro prazer. Não pretende ser um desportivo, mas sim um devorador de quilómetros incansável que o mima a cada momento.
Design e estética
O seu design, atualizado em 2005, combina a elegância de um grande sedã com a praticidade de uma porta traseira. As suas linhas são fluidas e pessoais, afastadas da agressividade dos seus rivais alemães. Por dentro, o espaço é generoso e os bancos são verdadeiras poltronas pensadas para o máximo conforto. A posição de condução, com o seu característico volante de cubo fixo, envolve-o numa atmosfera tecnológica e diferente.
Tecnologia e características
A joia da coroa é, sem dúvida, a suspensão Hydractive 3+, uma maravilha da engenharia que adapta a sua altura e dureza em tempo real. Mas a tecnologia não para por aí. O motor diesel biturbo sequencial era uma proeza para a época, oferecendo uma resposta linear e potente. O equipamento da versão Exclusive era muito completo, com elementos de segurança e conforto que o colocavam na vanguarda do seu segmento.
Concorrência
Na sua época, enfrentou pesos pesados do segmento como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o Renault Laguna. O seu foco no conforto diferenciava-o claramente, posicionando-o como uma alternativa única para quem não procurava o típico sedã de toque germânico. Também enfrentava o seu primo, o Peugeot 407, com o qual partilhava a plataforma, mas não a filosofia.
Conclusão
O Citroën C5 2.2 HDi é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a escolha perfeita para o condutor que valoriza o conforto acima de tudo e desfruta da tecnologia com alma. Um sedã excecional para viajar, espaçoso e com um motor soberbo, que hoje representa uma oportunidade fantástica para quem procura um carro diferente e com uma personalidade avassaladora.