Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
8l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1469kg
Preço
20,460€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
471 L
66 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 2.0i 16v 143cv Collection (2006-2007)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2005 não é apenas uma berlina; é uma declaração de princípios. Numa era em que a desportividade começava a dominar, a Citroën manteve-se fiel ao seu legado, oferecendo um veículo que prioriza o conforto absoluto e o bem-estar a bordo. Este C5, com o seu motor a gasolina 2.0 de 140 cavalos, representa o culminar de uma filosofia de viagem serena e distinta, um tapete mágico para devorar quilómetros sem sentir a passagem do tempo.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é uma experiência que o isola do mundo exterior. A lendária suspensão hidropneumática transforma o asfalto em veludo, absorvendo cada imperfeição com uma suavidade que nenhum rival da sua época conseguia igualar. O motor 2.0 de 140 cv é um companheiro voluntarioso e refinado; a sua entrega de potência é linear e agradável, e embora os seus 9,1 segundos dos 0 aos 100 km/h demonstrem brio suficiente, a sua verdadeira vocação é manter cruzeiros relaxados em autoestrada, onde o silêncio e a estabilidade são as suas maiores virtudes.
Design e estética
O design do C5 é uma ode à elegância francesa, com linhas fluidas e uma silhueta imponente de quase 4,75 metros. A sua carroçaria de cinco portas, com uma prática porta traseira, combina a estética de uma berlina clássica com a versatilidade de um hatchback. Por dentro, o espaço é generoso e os bancos são verdadeiras poltronas pensadas para o máximo conforto. É um design que não grita, mas sussurra classe e funcionalidade, um refúgio de tranquilidade no meio do trânsito.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica deste C5 é, sem dúvida, a sua suspensão Hydractive. Este sistema não só garante um conforto soberbo, como também mantém a altura da carroçaria constante independentemente da carga, melhorando a estabilidade e a segurança. Para além desta proeza de engenharia, o carro vinha equipado com os elementos de segurança e conforto esperados no seu segmento, mas é a suspensão que realmente o define como um Citroën puro e tecnologicamente avançado para a sua época.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o C5 enfrentava gigantes como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o seu compatriota, o Renault Laguna. Enquanto o Mondeo oferecia um chassis mais ágil e o Passat uma qualidade de construção quase premium, nenhum conseguia competir com o C5 no seu terreno: o conforto de condução. Era a escolha para quem valorizava chegar ao destino descansado em vez de traçar as curvas com precisão milimétrica.
Conclusão
O Citroën C5 2.0i é muito mais do que um carro; é uma experiência de viagem. É a escolha perfeita para o condutor que procura um santuário sobre rodas, um veículo para longas viagens onde o conforto e a suavidade são inegociáveis. O seu motor a gasolina oferece um bom equilíbrio e o seu design continua elegante. Representa uma forma de entender o automóvel que hoje parece quase perdida, uma ode ao prazer de conduzir sem stress, envolto numa bolha de bem-estar.