Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1561kg
Preço
22,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
471 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 2.0 HDi 138 FAP Audace · 136 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2005 é muito mais do que uma berlina; é uma declaração de princípios. Num mundo obcecado pela desportividade, este carro francês escolheu um caminho diferente, o do conforto absoluto. Com o seu motor 2.0 HDi de 136 cavalos, apresenta-se como um viajante incansável, um refúgio de tranquilidade no asfalto que o convida a redescobrir o prazer de conduzir sem pressa.
Experiência de condução
Estar ao volante do C5 é como flutuar num tapete mágico. A lendária suspensão hidropneumática da Citroën isola-o do mundo exterior, absorvendo cada buraco com uma suavidade que emociona. O motor diesel empurra com uma força serena e constante desde baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de binário, tornando cada ultrapassagem e cada longa viagem um exercício de pura placidez. Não procure sensações desportivas, aqui encontrará paz e um conforto soberbo.
Design e estética
O seu design é único, uma silhueta fluida e elegante que se destaca da sobriedade dos seus rivais alemães. A carroçaria de cinco portas não só lhe confere um perfil distinto, como também acrescenta uma praticidade surpreendente. No interior, o espaço é generoso e cada detalhe foi pensado para o bem-estar dos ocupantes, desde os seus assentos macios até ao seu peculiar volante de cubo fixo. É um carro com uma personalidade avassaladora que não deixa ninguém indiferente.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica é, sem dúvida, a sua suspensão hidropneumática, capaz de variar a altura e a rigidez para se adaptar à estrada. O motor 2.0 HDi, com a sua injeção common-rail e filtro de partículas, era uma peça de engenharia moderna e eficiente para a sua época, alcançando consumos muito razoáveis. Elementos como o controlo de cruzeiro ou o climatizador bizona completavam um equipamento que o fazia sentir-se num carro de categoria superior.
Concorrência
Na sua época, o C5 enfrentou gigantes como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o seu primo, o Peugeot 407. Enquanto o Mondeo oferecia dinamismo e o Passat uma qualidade de construção quase perfeita, o Citroën jogava na sua própria liga: a do conforto. Nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar essa sensação de isolamento e conforto em marcha, tornando-o a escolha do coração para quem priorizava o bem-estar a bordo.
Conclusão
Este Citroën C5 2.0 HDi é uma ode à viagem tranquila e prazerosa. É um carro com alma, concebido para devorar quilómetros sem que quase se dê conta. A sua combinação de um motor robusto e fiável, um conforto de condução excecional e um design com carácter tornam-no uma opção fantástica e emocional no mercado de usados. É uma experiência de condução que nos lembra que o luxo, por vezes, é simplesmente a ausência de stress.