Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1486kg
Preço
22,080€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
471 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 2.0 HDi 138 FAP SX · 136 CV (2004-2007)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2005 não é um sedã qualquer; é a personificação de uma filosofia automobilística que prioriza o conforto acima de tudo. Num mercado dominado pela rigidez alemã, este carro francês ousou ser diferente, oferecendo um refúgio de serenidade sobre rodas, impulsionado pelo coração robusto e voluntarioso do seu motor 2.0 HDi de 136 cavalos.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é uma experiência quase mágica, uma sensação de deslizar sobre o asfalto como se fosse um tapete voador. A suspensão hidropneumática apaga as imperfeições da estrada, embalando os seus ocupantes com uma suavidade que nenhum rival da sua época conseguia igualar. O motor diesel empurra com força e silêncio desde baixas rotações, transformando as longas viagens numa mera formalidade prazerosa. Não procura a adrenalina de uma curva rápida, mas a paz de uma viagem sem sobressaltos, um santuário rolante que te isola do stress do mundo exterior.
Design e estética
O seu design, atualizado nesta fase, projeta uma elegância serena e distinta. Os faróis alongados e a imponente grelha com o duplo chevron conferem-lhe uma personalidade inconfundível. A sua silhueta de cinco portas não é apenas estética, mas imensamente prática, revelando um porta-malas de acesso generoso. Por dentro, o espaço e o conforto são os protagonistas, com bancos que te acolhem como um sofá e um ambiente pensado para o bem-estar.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica é, sem dúvida, a sua suspensão Hydractive 3, um sistema inteligente capaz de adaptar a altura e a firmeza para oferecer um conforto sublime ou maior estabilidade dependendo das circunstâncias. Para além desta proeza de engenharia, o motor 2.0 HDi com filtro de partículas representava uma mecânica moderna e eficiente para a sua época, combinando bom desempenho com um consumo ajustado. Era a suspensão que o fazia sentir-se de uma categoria superior.
Concorrência
No campo de batalha dos sedãs médios, enfrentou titãs como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o Renault Laguna. Enquanto os seus concorrentes apostavam num equilíbrio entre dinamismo e conforto, ou diretamente na desportividade, o C5 jogava na sua própria liga. A sua proposta era única: oferecer o máximo conforto possível. Era a escolha para quem não queria sentir a estrada, mas sim flutuar sobre ela.
Conclusão
O Citroën C5 2.0 HDi é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo para quem entende que o verdadeiro luxo numa viagem não é a velocidade, mas a tranquilidade. Com o seu conforto lendário, um motor fiável e competente, e uma praticidade notável, consagra-se como uma máquina de devorar quilómetros em primeira classe. Representa uma linhagem da Citroën que ousou ser diferente e por isso deixou uma marca indelével.