Citroën C5 HDi 110 FAP Premier · 109 CV (2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1499kg

Preço

21,665

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

471 L

Tanque

66 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas471 L

Análise detalhada do Citroën C5 HDi 110 FAP Premier · 109 CV (2008)

Descrição geral

O Citroën C5 de 2005, na sua versão de 2008, é a personificação da berlina francesa por excelência. Um carro que não procura a glória na pista, mas no coração de quem valoriza o conforto supremo e um caráter único. É uma declaração de intenções, um veículo projetado para cuidar dos seus ocupantes e tornar cada viagem uma experiência agradável e relaxada.

Experiência de condução

Conduzir este C5 é como deslizar num tapete mágico. A sensação de flutuar sobre o asfalto, isolado das imperfeições da estrada, é a sua assinatura inconfundível. O motor HDi de 109 cavalos não entrega uma potência explosiva, mas sim uma resposta suave e progressiva, ideal para devorar quilómetros na autoestrada com uma eficiência surpreendente. É um carro que te abraça e sussurra para relaxares, transformando as longas viagens em puro prazer.

Design e estética

O seu design exterior é uma ode à fluidez e à elegância. Com uma silhueta de berlina clássica, mas com o toque inconfundível da Citroën, as suas linhas suaves e a sua frente distinta diferenciam-no dos seus rivais mais angulosos. Por dentro, o espaço é generoso e o ambiente acolhedor, com um painel de instrumentos que envolve os ocupantes e bancos pensados para o máximo conforto. É um design que envelheceu com uma dignidade admirável, mantendo o seu porte senhorial.

Tecnologia e características

Embora hoje possa parecer modesto, na sua época o C5 estava na vanguarda do conforto. A sua maior proeza tecnológica era o seu sistema de suspensão, capaz de oferecer um nível de comodidade inigualável. O motor diesel com injeção common rail, turbo de geometria variável e filtro de partículas (FAP) era moderno e eficiente, cumprindo as normativas e oferecendo um consumo muito contido. Era tecnologia ao serviço do bem-estar e da eficiência.

Concorrência

Num segmento muito competitivo, o C5 enfrentava gigantes como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o seu primo, o Peugeot 407. Enquanto o Mondeo apostava no dinamismo e o Passat na sobriedade e na qualidade percebida, o Citroën jogava uma carta única: a do conforto absoluto. Era a escolha para o condutor que não queria sentir a estrada, mas sim dominá-la com suavidade e distinção.

Conclusão

Este Citroën C5 HDi 110 é muito mais do que um meio de transporte; é um refúgio sobre rodas. Representa uma filosofia em que a viagem é tão importante como o destino. É uma máquina de viajar incansável, perfeita para quem valoriza a serenidade e o bem-estar acima de tudo. O seu motor económico e o seu conforto lendário tornam-no uma opção incrivelmente inteligente e emocionalmente gratificante no mercado de segunda mão.