Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1424kg
Preço
19,080€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
471 L
66 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 HDi 110 FAP LX · 109 CV (2004-2007)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2005 não é apenas uma berlina; é uma declaração de princípios. Num mundo que começava a ficar obcecado pela desportividade, este carro francês escolheu um caminho diferente: o do conforto absoluto. Representa uma era em que a Citroën ousava ser diferente, oferecendo uma experiência de viagem que o isola do mundo exterior e o envolve numa bolha de serenidade.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é como flutuar num tapete mágico. A suspensão hidropneumática, imagem de marca da marca, devora as irregularidades do asfalto com uma suavidade que nenhum rival da sua época conseguia igualar. Não procure sensações desportivas; aqui tudo é calma e progressividade. O motor diesel de 109 cavalos move o conjunto com desenvoltura suficiente para o dia a dia e para longas viagens em autoestrada, onde realmente brilha. É um carro que não o incita a correr, mas a desfrutar da viagem.
Design e estética
O seu design, atualizado em 2004, deu-lhe um visual mais acutilante e moderno, com aqueles faróis em forma de bumerangue que lhe conferiam personalidade. É uma berlina de linhas fluidas e elegantes, sem estridências, que envelheceu com dignidade. Por dentro, o espaço é o protagonista. Um habitáculo amplo e luminoso, com bancos que são verdadeiros cadeirões de sala, dá-lhe as boas-vindas. O design do painel de instrumentos é funcional, pensado para tornar a vida a bordo fácil e agradável.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste C5 é a sua suspensão, capaz de variar a altura e a dureza para se adaptar à estrada. É um sistema complexo mas fascinante que define completamente a experiência. Sob o capô, o motor 1.6 HDi com filtro de partículas representava uma mecânica moderna e eficiente para a sua época, alcançando consumos muito baixos. Embora o seu equipamento de série fosse simples, incluía o essencial para garantir a segurança e o conforto esperados de um carro da sua categoria.
Concorrência
Na sua época, lutou num segmento muito competitivo contra gigantes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Peugeot 407. Enquanto o Passat oferecia sobriedade e qualidade alemã e o Mondeo um chassis mais dinâmico, o C5 jogava uma carta única e imbatível: a do conforto supremo. Escolher um C5 era renunciar à desportividade de outros para abraçar uma filosofia de viagem única, uma decisão mais emocional do que racional.
Conclusão
O Citroën C5 HDi 110 é muito mais do que um carro usado; é uma experiência em si mesmo. É a escolha perfeita para quem valoriza o conforto acima de tudo e procura um companheiro de viagem incansável e extraordinariamente confortável. Um carro com uma alma diferente, que lhe lembra que o luxo nem sempre está na potência ou nos gadgets, mas na capacidade de chegar ao seu destino relaxado e sem um pingo de stress.