Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1424kg
Preço
22,760€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
471 L
66 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 HDi 110cv LX (2005)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2005 é mais do que uma berlina; é a personificação de uma filosofia automóvel que prioriza o bem-estar a bordo acima de tudo. Com o seu motor HDi de 110 cavalos, este carro não procurava bater recordes, mas sim conquistar corações através de um conforto soberano e uma eficiência admiráveis para a sua época, transformando cada viagem numa experiência única.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é como deslizar num tapete mágico. A sensação de flutuar sobre o asfalto, alheio a buracos e irregularidades, é simplesmente viciante. O seu motor de 109 cavalos e 240 Nm de binário move o conjunto com uma solvência tranquila, sem pressa mas sem pausa, ideal para devorar quilómetros em autoestrada com um silêncio e uma suavidade que relaxam a alma. Não é um carro de acelerações fulgurantes, mas sim um companheiro fiel que convida a desfrutar da paisagem e da serenidade.
Design e estética
As suas linhas fluidas e a sua silhueta de cinco portas projetam uma elegância serena e intemporal. Com 4,74 metros de comprimento, a sua presença é imponente, mas não ostensiva. O design exterior, com a sua traseira característica e a sua frente amigável, reflete a sua personalidade confortável. Por dentro, o espaço é generoso e os bancos são verdadeiras poltronas pensadas para longas viagens, criando uma atmosfera acolhedora que o abraça desde o primeiro momento.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste C5 é a sua lendária suspensão hidropneumática, um sistema que o diferenciava de todos os seus concorrentes e que lhe permitia oferecer um nível de conforto de condução próprio de segmentos muito superiores. Além disso, o seu motor diesel com injeção direta common rail e turbo de geometria variável era uma mecânica moderna e eficiente, alcançando consumos muito baixos para um carro do seu tamanho.
Concorrência
Num mercado dominado por berlinas como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o Renault Laguna, o Citroën C5 jogava na sua própria liga. Enquanto os seus rivais apostavam numa sensação mais firme ou numa imagem mais sóbria, o C5 oferecia uma proposta única focada no conforto absoluto. Era a escolha de quem não queria apenas mais um carro, mas sim um com uma personalidade avassaladora e uma forma diferente de entender o luxo.
Conclusão
O Citroën C5 HDi 110 é um carro para nostálgicos e para quem entende que o verdadeiro luxo não é a velocidade, mas sim a tranquilidade. É uma máquina de viajar excecional, um refúgio sobre rodas que cuida dos seus passageiros com um cuidado extraordinário. O seu equilíbrio entre um conforto sublime, um consumo ridículo e uma grande praticidade tornam-no uma opção memorável e profundamente especial.