Citroën C5 HDi 110cv FAP SX (2004-2005)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1424kg

Preço

20,030

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

471 L

Tanque

66 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas471 L

Análise detalhada do Citroën C5 HDi 110cv FAP SX (2004-2005)

Descrição geral

O Citroën C5 de 2005 não é apenas um sedan, é uma declaração de princípios. Num mundo que começava a ficar obcecado com a rigidez alemã, este carro representava o auge do conforto à francesa, um convite para viajar sem pressa, envolto numa bolha de serenidade e elegância.

Experiência de condução

Conduzir este C5 é uma experiência quase mágica. A suspensão hidropneumática faz-te sentir que estás a flutuar sobre o asfalto, apagando as imperfeições da estrada com uma suavidade que nenhum rival conseguia igualar. O motor HDi de 109 CV, embora modesto, empurra com solvência e um consumo ridículo, transformando cada viagem num prazer relaxado. Não procures desportivismo, procura um bem-estar inigualável.

Design e estética

O seu design, renovado nesta fase, deu-lhe um olhar mais afiado e pessoal com os seus faróis em forma de bumerangue e uma traseira mais imponente. Por dentro, o espaço é generoso e os bancos são verdadeiras poltronas pensadas para devorar quilómetros sem fadiga. É um design que prioriza a função e o bem-estar dos seus ocupantes acima das modas passageiras.

Tecnologia e características

A joia da coroa era, sem dúvida, a suspensão Hydractive 3, uma maravilha tecnológica que adaptava a altura e a dureza do carro às condições da via. Além disso, oferecia elementos avançados para a sua época como o climatizador, controlo de cruzeiro e um completo computador de bordo, demonstrando que o conforto também podia ser inteligente.

Concorrência

No seu caminho encontrou pesos pesados do segmento como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou os seus compatriotas, o Renault Laguna e o Peugeot 407. Frente a eles, o C5 não competia em desportivismo, mas jogava na sua própria liga: a do conforto absoluto e da personalidade avassaladora.

Conclusão

O Citroën C5 HDi 110cv é mais do que um carro em segunda mão; é uma experiência de condução que já não se fabrica. É a escolha perfeita para quem valoriza o conforto acima de tudo e procura um companheiro de viagem fiel, económico e com um caráter único. Um carro que cuida de ti e te lembra que o destino é tão importante como a própria viagem.