Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
136CV
Torque
190Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1318kg
Preço
19,719€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
456 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 2.0i 16v Premier · 136 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2001 chegou ao mundo como o herdeiro de uma longa linhagem de sedans que priorizavam o conforto, assumindo o lugar do icónico Xantia. Este C5, com o seu motor 2.0i de 136 cavalos, não era apenas um carro, era uma promessa de viagens prazerosas e uma experiência de condução única, envolta num design que rompia com o passado para abraçar a suavidade e a robustez.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é como deslizar num tapete mágico. A sensação transmitida pela sua suspensão Hydractive é inesquecível, um isolamento quase total das imperfeições do asfalto que te faz sentir que estás a flutuar. O motor de 136 cv responde com suavidade e progressividade, sem pretensões desportivas mas com força suficiente para viajar com total desenvoltura. É uma máquina que te convida a devorar quilómetros sem fadiga, desfrutando do puro prazer de uma viagem serena.
Design e estética
O seu design é uma ode à fluidez e à amplitude. Abandonando as linhas afiadas do seu predecessor, o C5 adotou formas arredondadas e uma silhueta imponente que transmitia solidez e proteção. Não procurava apaixonar pela sua agressividade, mas pela sua elegância discreta e pela sua promessa de um habitáculo espaçoso e acolhedor. A prática carroçaria de cinco portas acrescentava uma versatilidade que o tornava o carro familiar perfeito.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica era, sem dúvida, a suspensão Hydractive 3. Um sistema inteligente que adaptava a firmeza e a altura do carro em tempo real, uma proeza de engenharia que definia por completo o seu caráter. Para além desta maravilha, incorporava elementos de segurança e conforto avançados para a sua época, como múltiplos airbags e um eficaz sistema de travagem, demonstrando o compromisso da Citroën com o bem-estar a bordo.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o Renault Laguna. Eram rivais duros e muito competentes em muitos aspetos, mas nenhum conseguia oferecer aquela sensação de conforto celestial e aquele caráter tão distintivo que só a suspensão hidropneumática da Citroën era capaz de proporcionar. O C5 jogava na sua própria liga, a do conforto absoluto.
Conclusão
O Citroën C5 2.0i não é simplesmente um carro, é uma experiência. É a materialização de uma filosofia que entende o automóvel como um refúgio de paz e conforto. Um sedan para quem valoriza a serenidade acima da velocidade, um companheiro de viagem incansável que cuida de ti e te isola do stress do mundo exterior. Hoje, representa uma forma de entender o luxo que já não existe, baseada na engenharia e no bem-estar.