Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
109CV
Torque
250Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1385kg
Preço
20,585€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
456 L
68 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 HDi 110 Premier · 109 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Citroën C5 de primeira geração chegou para redefinir o conceito de sedã familiar, assumindo o lugar do icônico Xantia. Não era apenas mais um carro; era uma declaração de intenções, uma ode ao conforto e ao bem-estar a bordo que só a Citroën sabia compor, envolvendo seus ocupantes numa bolha de tranquilidade.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é uma experiência quase etérea. A suspensão Hydractive 3 faz você sentir que está a flutuar sobre o asfalto, apagando as imperfeições da estrada como se não existissem. É o famoso 'tapete mágico' da Citroën na sua máxima expressão. O motor HDi de 109 cavalos não busca recordes de velocidade, mas oferece uma resposta suave e constante desde baixas rotações, perfeita para viajar sem estresse, devorando quilômetros com uma serenidade e um silêncio de marcha que apaixonam.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente Citroën, com uma silhueta de cinco portas de linhas suaves e arredondadas que prioriza o espaço e a aerodinâmica sobre a agressividade. A sua aparência é a de um carro grande, sólido e protetor. Talvez não chame a atenção pela sua beleza convencional, mas a sua porta traseira revela uma abertura de carga imensa e uma praticidade com que muitos sedãs da época só podiam sonhar, unindo elegância e funcionalidade de uma forma única.
Tecnologia e características
A joia da coroa é, sem dúvida, a suspensão Hydractive 3. Um sistema inteligente que adaptava a altura e a dureza em tempo real, um prodígio da engenharia que marcava uma diferença abismal em relação à concorrência. Além disso, para a sua época, vinha bem equipado com elementos como o sensor de chuva, o acendimento automático dos faróis e um completo computador de bordo, demonstrando que a inovação e o conforto podiam andar de mãos dadas.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, enfrentou gigantes como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o Renault Laguna. Enquanto os seus rivais apostavam no dinamismo ou na sobriedade alemã, o C5 jogava na sua própria liga: a do conforto absoluto. Nenhum dos seus concorrentes conseguia oferecer essa sensação de isolamento e comodidade, tornando-o a escolha daqueles que entendiam o luxo como sinónimo de bem-estar.
Conclusão
O Citroën C5 HDi 110 é muito mais do que um sedã; é uma filosofia de viagem. Um refúgio sobre rodas projetado para cuidar dos seus passageiros e tornar cada trajeto uma experiência prazerosa. É um carro com uma alma e uma personalidade avassaladoras, ideal para quem valoriza o conforto acima de tudo e procura um companheiro de trabalho fiável e espaçoso. Um digno herdeiro da grande tradição dos sedãs da Citroën.