Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potência
109CV
Torque
250Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1385kg
Preço
25,474€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
456 L
68 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 2.0 HDi 110 cv Exclusive (AM02) (2002-2003)
Descrição geral
O Citroën C5 de 2001 chegou como uma lufada de ar fresco e tradição, uma berlina que encarnava o espírito da marca: a busca pelo conforto absoluto. Com o motor 2.0 HDi de 110 cavalos, oferecia um equilíbrio perfeito entre um desempenho competente e um consumo ridículo para a sua época, tornando-se o companheiro de viagem ideal para milhares de famílias que sonhavam em devorar quilómetros sem sentir o asfalto.
Experiência de condução
Conduzir este C5 é uma experiência que te isola do mundo. A sensação é a de flutuar num tapete mágico, graças à sua lendária suspensão hidropneumática que absorve cada imperfeição da estrada com uma suavidade espantosa. O motor HDi empurra com decisão desde baixas rotações, sem brusquidão, convidando a uma condução tranquila e relaxada. Não é um carro para procurar emoções fortes numa curva, mas para sentir a paz e a estabilidade numa longa viagem em autoestrada, chegando ao destino mais descansado do que quando partiu.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente Citroën, com uma silhueta arredondada e uma carroçaria de cinco portas que prioriza a aerodinâmica e o espaço interior em detrimento das modas. A sua estética, com aquela traseira alta e pessoal, gerou opiniões controversas, mas hoje é percebida com a nostalgia de uma era de designs arrojados. Por dentro, o espaço é generoso e os bancos são verdadeiras poltronas pensadas para o máximo bem-estar, criando uma atmosfera de sala de estar rolante.
Tecnologia e características
A joia da coroa era, sem dúvida, a suspensão Hydractive 3. Esta maravilha tecnológica adaptava a altura e a firmeza do carro em tempo real, garantindo um conforto soberbo e uma estabilidade à prova de tudo. Além disso, o motor common-rail era uma peça de engenharia moderna e eficiente, e na sua versão Exclusive, o C5 vinha carregado com equipamentos que não eram comuns no seu segmento, como o sensor de chuva ou o climatizador automático, demonstrando que a inovação estava no seu ADN.
Concorrência
Num mercado dominado por berlinas como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o seu primo Peugeot 406, o Citroën C5 jogou uma carta diferente. Enquanto os seus rivais apostavam numa sensação mais dinâmica ou numa imagem mais conservadora, o C5 estabeleceu-se como o rei indiscutível do conforto. Era a escolha de quem não queria sentir a estrada, mas sim deslizar sobre ela, oferecendo uma experiência de viagem que nenhum outro conseguia igualar.
Conclusão
O Citroën C5 2.0 HDi é muito mais do que uma berlina do início do século; é a materialização de uma filosofia. Um carro que cuida de si, que o mima a cada quilómetro e que lhe lembra que o verdadeiro luxo numa viagem é o conforto. O seu motor fiável e económico, juntamente com o seu imenso porta-malas e o seu conforto celestial, tornam-no um clássico moderno para nostálgicos e para qualquer pessoa que valorize uma forma de viajar serena e agradável. Um carro com uma alma imensa.