Especificaciones y análisis del Citroën C5 Aircross
Potência
136CV
Torque
55Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
128g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1606kg
Preço
38,000€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
580 L
53 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Aircross Max Hybrid 136 · 136 CV (2023-2025)
Descrição geral
O Citroën C5 Aircross reinventa-se com a micro-hibridização, uma evolução que promete manter o seu estatuto de rei do conforto no segmento SUV, agora com a eficiência e a etiqueta ECO como novos estandartes. É a resposta da Citroën a um mundo em mudança, sem renunciar à essência que o torna único: o bem-estar a bordo.
Experiência de condução
Conduzir o C5 Aircross Hybrid é como deslizar num tapete voador. A suspensão com Batentes Hidráulicos Progressivos absorve cada imperfeição do asfalto, criando uma sensação de isolamento e serenidade inigualável. O sistema híbrido de 48V proporciona uma suavidade extra nos arranques e permite circular em modo elétrico na cidade, num silêncio quase total. Não procura a desportividade, com um 0 a 100 km/h em 10,2 segundos, mas sim oferecer uma viagem prazerosa e relaxada, uma bolha de paz no caos diário.
Design e estética
O seu design irradia robustez e simpatia. A atualização de 2022 deu-lhe uma frente mais afiada e moderna, mas conserva os seus característicos Airbumps e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Por dentro, o ambiente é acolhedor e luminoso, com os bancos Advanced Comfort como protagonistas, que o abraçam em cada trajeto. A modularidade é excecional, com três bancos traseiros individuais, deslizantes e reclináveis, que juntamente com uma bagageira de até 720 litros o tornam um campeão da versatilidade familiar.
Tecnologia e características
A principal novidade tecnológica é o seu sistema Mild Hybrid de 48V. Este coração elétrico assiste o motor a gasolina para reduzir o consumo, especialmente na cidade, e confere-lhe a preciosa etiqueta ECO. O sistema é capaz de mover o carro por si só a baixa velocidade, melhorando a experiência urbana. É complementado por um painel de instrumentos digital e um ecrã central que, embora funcionais, não são os mais vanguardistas do mercado, cedendo o protagonismo à tecnologia do conforto.
Concorrência
Na selva dos SUVs compactos, o C5 Aircross enfrenta titãs como o Peugeot 3008, o Hyundai Tucson ou o Nissan Qashqai. Enquanto os seus rivais apostam no dinamismo ou numa exibição tecnológica mais avassaladora, o Citroën joga uma carta única e imbatível: um nível de conforto e uma qualidade de rolamento que o fazem sentir-se numa categoria superior. É a escolha para quem valoriza a viagem tanto quanto o destino.
Conclusão
O Citroën C5 Aircross Hybrid 136 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. É a escolha racional para a família que procura espaço e praticidade, e a escolha emocional para quem anseia por um refúgio sobre rodas onde o stress fica de fora. Com a adição do sistema micro-híbrido, torna-se mais inteligente e eficiente, adaptando-se aos novos tempos sem perder um pingo da sua alma confortável. É, simplesmente, um dos SUVs mais confortáveis e agradáveis para viajar no mercado.