Especificaciones y análisis del Citroën C5 Aircross
Potência
136CV
Torque
55Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1606kg
Preço
36,415€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
580 L
53 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C5 Aircross Plus Hybrid 136 · 136 CV (2023-2025)
Descrição geral
O Citroën C5 Aircross renova-se com uma subtil mas significativa motorização mild-hybrid de 136 cavalos, uma aposta inteligente que procura conquistar as famílias que anseiam por um SUV onde o conforto e a eficiência são os verdadeiros protagonistas. Este veículo não grita, sussurra uma promessa de viagens prazerosas e um consumo contido, envolvido num design que agora se sente mais maduro e tecnológico.
Experiência de condução
Estar ao volante do C5 Aircross Hybrid é como flutuar num tapete voador. A suspensão com Batentes Hidráulicos Progressivos absorve cada imperfeição do asfalto com uma mestria que o isola do mundo exterior. Não é um desportivo, a sua aceleração de 10,2 segundos é progressiva e serena, mas o sistema híbrido oferece uma suavidade requintada na cidade, com arranques silenciosos e uma transmissão automática de dupla embraiagem que trabalha com uma discrição absoluta. É um convite para desfrutar da viagem, sem pressas, sentindo o controlo e a tranquilidade em cada quilómetro.
Design e estética
A sua estética combina robustez e elegância com uma personalidade inconfundível. A frente, renovada em 2022, confere-lhe um olhar mais sério e tecnológico, enquanto as suas formas arredondadas e os característicos Airbumps transmitem uma sensação de proteção. Por dentro, o espaço é rei. Os três bancos traseiros individuais, uma raridade no segmento, são um hino à modularidade e à vida familiar, complementados por uma bagageira gigantesca de até 720 litros que parece não ter fim. É um design pensado a partir da funcionalidade e do bem-estar dos seus ocupantes.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica reside no seu coração mild-hybrid de 48V. Este sistema, embora subtil, assiste o motor a gasolina nas acelerações e permite circular em modo 100% elétrico em situações de baixa demanda, como ao estacionar ou em engarrafamentos, reduzindo o consumo para 5,7 l/100km e concedendo-lhe a preciosa etiqueta ECO. O interior completa-se com um painel de instrumentos digital e um ecrã central que, embora não seja o mais vanguardista do mercado, cumpre com competência a sua função de conectar o nosso mundo ao carro.
Concorrência
Na selva dos SUVs compactos, o C5 Aircross enfrenta titãs muito bem armados. O seu primo, o Peugeot 3008, oferece uma sensação mais dinâmica e um interior mais futurista. O Hyundai Tucson e o Kia Sportage atacam com designs inovadores e uma tecnologia híbrida mais potente. O Nissan Qashqai, pioneiro do segmento, também joga a carta da micro-hibridização e do equilíbrio. No entanto, nenhum deles consegue igualar o nível de conforto de condução e a modularidade interior que o modelo da Citroën oferece.
Conclusão
O Citroën C5 Aircross Hybrid 136 é a escolha lógica e emocional para quem valoriza o conforto acima de tudo. É um refúgio sobre rodas, um veículo que cuida dos seus passageiros com um espaço interior excecional e uma suspensão que transforma qualquer viagem numa experiência relaxante. A incorporação da tecnologia mild-hybrid torna-o mais eficiente e dá-lhe acesso à etiqueta ECO, completando um produto honesto, prático e profundamente humano. Não apaixona pela sua velocidade, mas pela sua capacidade de tornar a vida a bordo mais fácil e prazerosa.