Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1431kg
Preço
18,427€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
513 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Sedán Exclusive HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën C4 Sedan de 2008 é a personificação da lógica e do conforto familiar. Um sedã que não procura virar cabeças, mas sim conquistar corações através da sua imensa praticidade e espírito viajante. Com o seu motor diesel HDi de 109 cavalos, apresenta-se como um companheiro fiel para devorar quilómetros, uma promessa de viagens serenas e económicas num formato clássico de três volumes que prioriza o espaço acima de tudo.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Sedan envolve-o numa atmosfera de tranquilidade. O seu motor 1.6 HDi empurra com suavidade e progressividade, sem estridências, focado em oferecer um consumo ridículo e uma resposta suficiente para o dia a dia. Não é um carro de emoções fortes, mas de sensações prazerosas. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que o faz sentir a flutuar na estrada, convidando a uma condução relaxada e segura. É um carro que cuida dos seus ocupantes, transformando cada trajeto numa experiência de conforto.
Design e estética
O seu design exterior é uma ode à funcionalidade, alongando a silhueta do C4 compacto para dar vida a um porta-malas gigantesco de 513 litros. É uma estética sóbria e elegante, menos ousada que a do modelo de cinco portas. No entanto, a verdadeira magia da Citroën revela-se no interior. O volante de cubo fixo, uma peça de engenharia futurista para a sua época, e a instrumentação digital central, criam um posto de condução único e vanguardista que, ainda hoje, surpreende e gera uma ligação especial com a máquina.
Tecnologia e características
Para um carro de 2008, o C4 Sedan na sua versão Exclusive estava notavelmente bem equipado. Para além do seu original painel de instrumentos digital, oferecia elementos como o controlo de cruzeiro, o climatizador bizona ou os sensores de estacionamento, que tornavam a vida a bordo muito mais simples. O motor já incorporava o filtro de partículas (FAP), uma tecnologia chave na altura para reduzir as emissões de diesel. Era um carro que democratizava tecnologias de segmentos superiores, acrescentando um toque de modernidade e conforto.
Concorrência
Na sua época, competiu num segmento disputado contra sedãs derivados de compactos como o Ford Focus Sedan, o Renault Mégane Sedan ou o Volkswagen Jetta. Cada um oferecia os seus próprios argumentos: o Focus o seu aclamado chassis, o Mégane o seu equilíbrio e o Jetta a sua qualidade de construção. No entanto, o C4 Sedan distinguia-se pelo seu conforto de condução superior e um espaço interior e de porta-malas que muitas vezes superava os seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Citroën C4 Sedan HDi 110 é uma escolha inteligente e sentimental para quem valoriza o espaço e o conforto acima do desempenho puro. É um carro honesto, um refúgio rolante que cumpre com sobras a sua promessa de ser um veículo familiar excecional. O seu enorme porta-malas, o seu consumo mínimo e o seu conforto soberano tornam-no uma opção maravilhosa para famílias viajantes que procuram um carro fiável e económico sem renunciar a um toque de originalidade francesa.