Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
136CV
Torque
260Nm
Consumo
15.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1636kg
Preço
36,680€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
380 L
- L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën ë-C4 Eléctrico 50 kWh E Series 100 kW · 136 CV (2024)
Descrição geral
O Citroën ë-C4 apresenta-se como uma lufada de ar fresco no mundo dos compactos elétricos. Não procura ser o mais rápido nem o de maior autonomia, mas aposta numa filosofia que a Citroën tornou sua: o conforto absoluto. É um carro que te abraça desde o primeiro momento, uma proposta honesta e diferente para quem entende a condução como um prazer e não como uma competição.
Experiência de condução
Conduzir o ë-C4 é como deslizar sobre um tapete voador. A suspensão com Amortecedores Hidráulicos Progressivos filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que apaixona, criando uma sensação de isolamento e serenidade única. O motor elétrico de 136 cavalos oferece uma resposta suave, silenciosa e instantânea, perfeita para a agilidade urbana. Não é um desportivo, é um refúgio de paz que transforma cada trajeto numa experiência relaxante, onde o silêncio e o conforto são os verdadeiros protagonistas.
Design e estética
A Citroën quebra moldes com um design que funde a robustez de um SUV, a silhueta de um coupé e a praticidade de uma berlina. A sua aparência é arrojada e cheia de personalidade, com uma carroçaria elevada e uma queda de tejadilho pronunciada que não deixa ninguém indiferente. É um carro para quem foge do convencional e procura expressar a sua individualidade. O interior segue essa linha, com um espaço acolhedor e bancos que são autênticos sofás, priorizando o bem-estar acima de tudo.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo do ë-C4 está ao serviço do conforto e da simplicidade. Dispõe de um painel de instrumentos digital claro e um ecrã central para o sistema multimédia, mas a marca acerta em cheio ao manter comandos físicos para a climatização, um gesto que se agradece enormemente no dia a dia. A sua bateria de 50 kWh homologa 357 km de autonomia, um valor correto para o uso diário e escapadelas ocasionais, apoiada por um carregamento rápido de 100 kW que devolve a energia necessária em meia hora.
Concorrência
Num mercado tão competitivo, o ë-C4 enfrenta rivais como o Volkswagen ID.3, de conceção mais minimalista e dinâmica, ou o Cupra Born, com um foco claramente mais desportivo. Também luta contra o MG4, que oferece uma relação preço-produto muito agressiva, e o seu primo direito, o Peugeot e-2008, com o qual partilha a mecânica. No entanto, o Citroën joga na sua própria liga, a do conforto supremo e do design disruptivo, sendo incomparável nesse terreno.
Conclusão
O Citroën ë-C4 é um carro com uma alma especial. É a escolha perfeita para o condutor que valoriza o bem-estar acima do desempenho puro e que procura um veículo que cuide dele e o isole do stress exterior. É uma declaração de intenções, um oásis sobre rodas que demonstra que a mobilidade elétrica também pode ser sinónimo de um conforto requintado e um estilo inconfundível. Mais do que um carro, é uma experiência sensorial.