Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1454kg
Preço
19,180€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé VTS HDi 140 FAP Airdream · 140 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé VTS HDi de 2008 é a personificação de uma audácia que parecia esquecida. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções; a prova de que um motor diesel eficiente de 140 cavalos pode bater com o coração de um desportivo, envolto numa carroçaria que desafia todas as convenções.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 VTS abraça-o com uma dualidade fascinante. O impulso do seu motor HDi de 320 Nm é imediato e contundente, uma onda de binário que o lança para a frente com uma facilidade espantosa em recuperações e ultrapassagens. O seu chassis, mais firme nesta versão VTS, transmite confiança em cada curva sem se tornar desconfortável, encontrando um equilíbrio perfeito entre a agilidade de um coupé e o conforto para o dia a dia. Não procura ser o mais rápido numa pista, mas sim fazer com que se sinta especial a cada quilómetro percorrido.
Design e estética
Observar o C4 Coupé é parar no tempo. A sua silhueta é uma escultura rolante, uma rutura total com o estabelecido. A traseira dividida, com o seu óculo traseiro bipartido e arestas afiadas, é um ato de coragem que ainda hoje gera admiração e debate. No interior, a revolução continua com o seu volante de cubo fixo e a instrumentação digital central, criando uma atmosfera futurista e envolvente que o faz sentir-se aos comandos de uma nave espacial. É um design que não envelhece; simplesmente torna-se uma lenda.
Tecnologia e características
Para a sua época, este Citroën era uma montra tecnológica. O volante de comandos centrais fixos foi uma inovação ergonómica que concentrava o controlo sem tirar as mãos do volante, uma ideia tão genial quanto controversa. O ecrã central translúcido oferecia uma leitura clara e diferente de tudo o que se conhecia. Sob o capô, o motor HDi com filtro de partículas representava um compromisso avançado entre desempenho e respeito pelo ambiente, provando que a eficiência não estava em conflito com as emoções.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã do Volkswagen Scirocco TDI ou pela eficácia desportiva do SEAT León FR, o C4 Coupé VTS jogava na sua própria liga. Enfrentava também o elegante Renault Mégane Coupé dCi, mas nenhum possuía o seu caráter vanguardista. Era a alternativa passional, um carro para quem não procurava apenas desempenho, mas também uma história para contar e uma estética que quebrava moldes.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé VTS HDi 140 é muito mais do que um simples carro; é uma experiência emocional. Representa a simbiose perfeita entre a razão de um motor diesel competente e económico, e a paixão de um design que ousou ser diferente. É um carro para o condutor que valoriza a estética e a personalidade acima do décimo de segundo, um futuro clássico que demonstrou que se pode ser rebelde e sensato ao mesmo tempo.




