Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1346kg
Preço
19,460€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé VTS Plus THP 150 · 150 CV (2008)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé VTS Plus THP 150 é a personificação da audácia francesa do final dos anos 2000. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um compacto que quebrou moldes e ousou ser diferente, combinando um design vanguardista com um coração desportivo que prometia emoções fortes em cada viagem.
Experiência de condução
Ao volante, o motor THP de 150 CV sente-se vivo e cheio de energia. Graças ao seu turbo e a um generoso binário de 240 Nm desde rotações muito baixas, a resposta é imediata e contundente, empurrando com uma alegria que arranca um sorriso. A sua aceleração dos 0 aos 100 km/h em 8,4 segundos é viciante. O chassis oferece um equilíbrio muito Citroën, sendo ágil em curvas sem sacrificar completamente o conforto, permitindo desfrutar de uma condução dinâmica e conectada com a estrada, embora a sua caixa de apenas cinco velocidades pareça algo curta para extrair todo o seu potencial em autoestrada.
Design e estética
Visualmente, o C4 Coupé é uma obra de arte polarizadora. A sua silhueta afiada e, sobretudo, a sua traseira dividida com um vidro traseiro bipartido, são inesquecíveis. É um design que não envelhece, mas que se torna um clássico da audácia. Por dentro, a experiência continua com o seu icónico volante de cubo fixo e a instrumentação digital central, elementos que te fazem sentir numa nave espacial e que definem o seu caráter único. É um carro que se compra com o coração, seduzido por linhas que gritam originalidade.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Coupé VTS era um carro inovador. O motor 1.6 THP, desenvolvido em conjunto com a BMW, era uma peça de engenharia avançada com injeção direta e turbo. O interior, com o seu volante multifunções de centro fixo e o ecrã central translúcido, representava uma visão futurista do posto de condução. Embora hoje careça dos ecrãs táteis modernos, a sua proposta tecnológica focava-se em criar uma experiência de condução diferente e imersiva.
Concorrência
Na sua época, lutou num segmento apaixonante contra rivais de grande calibre. Enfrentou modelos como o Volkswagen Scirocco, com a sua imagem premium e dinâmica; o Opel Astra GTC, outro coupé de design espetacular; e o Renault Mégane Coupé, o seu compatriota que também apostava num estilo muito marcante. Cada um oferecia a sua própria interpretação do coupé compacto desportivo, mas o C4 foi sempre o mais excêntrico e original do grupo.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé VTS THP 150 é um carro para quem procura mais do que um simples meio de transporte. É uma experiência, um objeto de design com uma alma desportiva que continua a despertar paixões. Apesar de alguns detalhes melhoráveis, a sua forte personalidade, o seu motor enérgico e a sua estética intemporal tornam-no num futuro clássico muito apetecível. É uma recordação de uma era em que os carros ousavam emocionar e ser inesquecíveis.