Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1330kg
Preço
13,692€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé Cool HDi 90 · 90 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé de primeira geração não era um carro qualquer; era uma declaração de intenções. Com o seu motor HDi de 90 cavalos, representava a audácia do design francês fundida com uma sensatez mecânica admirável. Um veículo que chegou para quebrar moldes e conquistar corações que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Coupé HDi 90 envolve-o numa atmosfera de tranquilidade. Os seus 90 cavalos e 215 Nm de binário não procuram arranques fulgurantes, mas sim oferecer uma resposta suave e constante desde baixas rotações. É um companheiro de viagem incansável, ideal para devorar quilómetros com um consumo ridiculamente baixo. A suspensão prioriza o conforto, filtrando as imperfeições do asfalto e transformando cada viagem numa experiência relaxada.
Design e estética
É aqui que o C4 Coupé se torna uma lenda. A sua silhueta é pura emoção, com uma queda de tejadilho dramática e uma traseira dividida por um spoiler que integra o vidro traseiro. Era futurista no seu lançamento e continua a virar cabeças hoje. Por dentro, a magia continuava com o seu volante de cubo fixo e uma instrumentação digital central que parecia saída de uma nave espacial. É um carro com uma personalidade avassaladora.
Tecnologia e características
Para além da sua estética, o C4 Coupé oferecia soluções engenhosas para a sua época. O volante multifunções de cubo fixo era uma proeza ergonómica, permitindo ter todos os controlos à mão sem as mover. A instrumentação digital centralizada oferecia uma leitura clara e moderna. O seu motor 1.6 HDi, com injeção direta common rail, era uma referência em eficiência e requinte, demonstrando que a tecnologia também podia estar ao serviço da poupança.
Concorrência
Num mercado dominado por compactos mais conservadores como o Volkswagen Golf ou o SEAT León de três portas, o C4 Coupé jogava na sua própria liga. Enfrentava diretamente o Renault Mégane Coupé e o Opel Astra GTC, com quem partilhava a batalha pelo design mais arrojado. No entanto, o Citroën trazia sempre um toque extra de originalidade e um foco no conforto que o diferenciava.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé HDi 90 é muito mais do que um carro económico. É uma pequena obra de arte rolante, um refúgio de conforto e um símbolo de uma era em que as marcas se atreviam a sonhar. É a escolha perfeita para quem valoriza a estética e a eficiência acima da desportividade pura. Um carro que o faz sentir-se especial cada vez que o conduz, lembrando-lhe que o automobilismo também pode ser apaixonante e diferente.