Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1330kg
Preço
16,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé Millenium HDi 90 Airdream · 90 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé de 2008 não era apenas mais um carro; foi uma declaração de intenções, uma lufada de ar fresco que quebrou a monotonia do segmento dos compactos. Com a sua silhueta arrojada e espírito vanguardista, este carro não pretendia apenas transportá-lo, mas fazer com que se sentisse diferente a cada quilómetro, uma experiência que começava mesmo antes de rodar a chave.
Experiência de condução
Ao volante, o motor HDi de 90 cavalos revela-se um companheiro fiel e surpreendentemente frugal. Não procura recordes de velocidade, com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 12,5 segundos, mas sim oferecer uma viagem agradável e económica, com um consumo que apaixona. A sua caixa manual de cinco velocidades é suave e a suspensão, fiel à tradição da Citroën, prioriza o conforto, filtrando as imperfeições do asfalto para que cada trajeto seja um refúgio de paz, sem no entanto renunciar a uma estabilidade que transmite confiança.
Design e estética
O seu design é pura emoção. A carroçaria coupé de três portas é uma escultura em movimento, com uma traseira dividida e um aileron integrado que se tornaram a sua imagem de marca. Era um carro que virava cabeças e que, ainda hoje, se sente especial. No interior, a audácia continuava com o seu famoso volante de cubo fixo e uma instrumentação digital central que parecia saída de uma nave espacial, criando um ambiente único e envolvente.
Tecnologia e características
A Citroën apostou na inovação, e o C4 Coupé é o melhor exemplo disso. O volante com comandos centrais fixos não era um mero capricho estético, mas uma solução ergonómica que permitia um acesso mais intuitivo às funções do veículo. O ecrã central translúcido, que projetava a velocidade sobre uma superfície fumada, foi outro golpe de génio que melhorava a visibilidade sem distrair. Elementos como o controlo de cruzeiro e as jantes de 17 polegadas de série nesta versão Millenium completavam um conjunto muito avançado para a sua época.
Concorrência
Num mercado competitivo, o C4 Coupé enfrentou rivais de peso que também jogavam a cartada do design e da desportividade. Modelos como o Renault Mégane Coupé, com a sua própria personalidade, o Opel Astra GTC, de linhas afiadas, ou até o SEAT León de segunda geração, ofereciam alternativas potentes. No entanto, nenhum conseguia replicar essa mistura tão particular de conforto, eficiência e design vanguardista que definia o Citroën.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé Millenium HDi 90 não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É a escolha para quem valoriza o design acima do desempenho puro e procura um companheiro de viagem que seja tão eficiente quanto carismático. Representa uma época em que as marcas se atreviam a ser diferentes, e o seu legado é o de um carro inesquecível que demonstrou que a originalidade e o conforto podiam andar de mãos dadas.