Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1344kg
Preço
15,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé Cool HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé de primeira geração não foi apenas mais um carro; foi uma declaração de intenções. Num mercado muitas vezes conservador, a Citroën ousou lançar um veículo que quebrava moldes, um coupé compacto que parecia saído de um salão de design, destinado a quem procurava mais do que simples transporte.
Experiência de condução
Ao volante, o motor HDi de 109 cavalos parece um companheiro fiel e voluntarioso. Não procura recordes de aceleração, mas os seus 240 Nm de binário empurram com decisão desde baixas rotações, tornando a condução agradável e relaxada. O seu chassis prioriza o conforto, filtrando as irregularidades com a suavidade característica da marca, convidando a devorar quilómetros sem fadiga. É um carro para desfrutar da viagem, sentindo uma ligação especial com a estrada.
Design e estética
É aqui que o C4 Coupé se torna uma lenda. A sua silhueta é pura audácia, com um vidro traseiro dividido e um spoiler integrado que ainda hoje vira cabeças. Era uma escultura rolante, uma aposta arriscada que definia a personalidade do seu dono. Por dentro, a inovação continuava com o seu icónico volante de cubo fixo e uma instrumentação digital central que criava um posto de condução único e futurista. Sentar-se nele era como entrar numa cápsula do tempo vinda do futuro.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 estava na vanguarda. O volante de cubo fixo não era apenas um capricho de design, mas permitia agrupar numerosos controlos de forma ergonómica e segura. O ecrã central translúcido, que projetava a velocidade numa lâmina, era um detalhe de um carro de categoria superior. Além disso, o seu motor diesel com filtro de partículas (FAP) demonstrava um compromisso precoce com a redução de emissões.
Concorrência
No campo de batalha dos compactos de três portas, enfrentou concorrentes de peso como o Opel Astra GTC, com a sua estética afiada, ou o Renault Mégane Coupé, outro francês com forte personalidade. Também competia com a solidez do Volkswagen Golf ou a fiabilidade do Ford Focus nas suas versões de 3 portas. No entanto, o C4 sempre jogou na sua própria liga, a da originalidade e do conforto acima da desportividade pura.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé HDi 110 é muito mais do que um carro; é uma experiência. É a escolha perfeita para o condutor que valoriza a estética, o conforto e a eficiência num pacote cheio de carisma. Embora os anos tenham passado, o seu design continua a ser impressionante e a sua condução, um prazer sereno. É um futuro clássico popular, um veículo com alma que te faz sentir diferente cada vez que assumes o volante.